康祁公路起始于北京市延庆区康庄镇，途经怀来县东花园镇、小南辛堡镇、官厅镇；涿鹿县矾山镇、卧佛寺镇、大堡镇；桃花镇、常宁乡、吉家庄镇，终于蔚县西合营镇祁家皂村。其中涿鹿县卧佛寺乡到蔚县西合营镇祁家皂村为109线国道（二级路），涿鹿县卧佛寺乡到怀来县东花园镇为新建二级路（三级路升二级路）。全线已于2013年12月19日通车。

该工程是对原康祁公路（冀京界康庄镇至蔚县祁家皂村）进行改造升级，建设标准由三级升为二级。路线东起冀京界康庄镇，向西经怀来县的东花园镇、小南辛堡镇过官厅水库下游，再经官厅镇、桑园镇，过怀涿界，接涿鹿县矾山镇，终点至张涿高速卧佛寺互通。路线建设总规模64公里，其中怀来县境内45公里，涿鹿县境内19公里，项目总投资7.6亿元。

此条道路具有连接北京－拉萨高速公路和张涿高速的功能，是我市路网布局中的重要道路，是京西北两高（京张和京化高速）、两辅（110国道和康祁线）进京内蒙古省际大通道的重要组成部分。它的建设，使京张两地的道路对接更为畅通，有利于我市和西北车辆方便快捷进出北京，有效缓解车辆进京压力，彻底解决官厅水库以坝代路的问题，保证官厅水库的大坝安全，带动沿线经济的快速发展。

该工程的建设，对于进一步缓解车辆进京压力、彻底解决官厅水库以坝代路问题、拉动沿线经济发展具有重要意义。

2012年9月29日，康祁公路官厅西山隧道胜利贯通。

2012年5月8日13时40分，永定河大桥二号桥墩成功转体。这标志着永定河大桥成功合龙，康祁公路改造建设实现突破性进展。永定河大桥位于官厅水库下游，两座大山之间，两端分别与隧道相联，上跨丰沙铁路上、下行线，桥梁全长308米。该大桥结构复杂、桥梁高度较高、需要平面转体。其中二号、三号桥墩顶处平面最大转体高度50.6米，二号桥墩转体总重量7200吨，转体总角度56度，三号桥墩转体总重量6100吨，转体角度74度，是张家口市干线公路施工难度最大的桥梁。

2013年12月19日，张涿高速卧佛寺连结线(康祁公路)二级公路改建工程路基、路面及大桥等工程顺利通过验收，工程路段目前已顺利通车。

据了解，张涿高速卧佛寺连接线(康祁公路)二级公路改建工程是我市路网布局中的重要道路，也是进京内蒙古省际大通道的重要组成部分，具有连接京张高速公路和张涿高速的功能。路线东起冀京界康庄镇，向西经怀来县的东花园镇、小南辛堡镇过官厅水库下游、再经官厅镇、桑园镇、接涿鹿县矾山镇，终点位于涿鹿县境内卧佛寺与109线国道交叉处，建设总里程65.06公里。

项目自2009年4月开工以来，市地方道路管理处紧紧围绕“科学发展、安全发展”的主题，排查施工过程中的安全隐患，同时有效控制项目建设资金，推进工程进度，确保了工程顺利完工。据项目负责人介绍，工程的建成使京张两地的对接更为畅通，有利于我市和西北车辆方便快捷进出北京，有效缓解车辆进京压力，解决官厅水库以坝代路的问题，同时对于拉动沿线经济发展也具有重要意义。