合肥市和滁州市将携手向安徽省交通厅申请开建新合蚌路。目前，合肥蚌埠有省道101相连，即合蚌路老线。规划新建的合蚌路，自合肥北二环新蚌埠路，经肥东元、白龙、定远吴圩、永康、凤阳曹店，至蚌埠姜桥，全长约115公里，概算投资46亿元。

新合蚌路，将是连接合肥与蚌埠市的最短路线的I级公路。

2015年5月10日，合肥经济圈城市党政领导人第六次会商会在滁州召开。

会议中围绕合肥经济圈的发展，提出了一小时通勤圈还可以再缩短时间吗？每到节假日车满为患的合安、合六、合淮阜、合蚌路等出城路如何突破瓶颈？会上，五市交通部门负责人透露了年内交通基础设施建设动态。

记者会上获悉，合肥市和滁州市将携手向省交通厅申请开建新合蚌路。

新合蚌路，由安徽省会合肥出发，经过滁州市定远县、凤阳县，终到蚌埠市。

历史上的合蚌路，修建于1925年，是合肥拥有的首条公路。由合肥瑶海区引出，途径肥东县城、定远县城、凤阳县城，在今凤阳县门台子社区经门台子烟叶复烤厂门口、方邱湖农场团部西侧、于陈咀自然村过京沪铁路至永安社区，出凤阳县界到蚌埠龙子湖区汪庙村东、东风村南、长淮卫村、陈郢村、蚌埠市宏业肉类联合加工有限责任公司蚌埠进入蚌埠市区，全程155公里。

今天的合蚌路，由合肥瑶海区引出，途径肥东县城、定远县城、凤阳县城，在蚌埠市龙子湖地区进入蚌埠市区，全程148公里。

记者会上获悉，合肥市和滁州市将携手向省交通厅申请开建新合蚌路。如今，合肥蚌埠有省道101相连，规划新建的合蚌路，自合肥北二环新蚌埠路，经肥东元疃、白龙镇、定远吴圩、永康、凤阳曹店，至蚌埠姜、合蚌路桥，全长约115公里，概算投资46亿元。“2015年力争合肥境内三十头至双庙高速道口段具备开工条件，双庙道口至定远界开展前期工作；定远段开展前期工作。”方正杰介绍，合肥滁州两市共同争取省交通运输厅协调蚌埠市开展蚌埠段前期工作。

相较而言，两点之间，线段最短。走凤阳县、定远、肥东县三县城，合蚌路呈现一个弧线型，而新规划的新合蚌路，接近于直线，利于两地之间快速沟通。