广州黄埔有轨电车1号线是中国广东省广州市黄埔区的一条有轨电车线路，也是该区的首条有轨电车线路，也是全市第二条开通运营的有轨电车线路。

该线路于2020年7月1日正式开通试运营，其标识为红色，于2020年12月28日全线开通运营。

广州黄埔有轨电车1号线起于广州黄埔区长平站，穿越永和街道、长岭居、长平、水西村和新黄埔政文中心片区，止于黄埔区新丰站，大致呈匚字型走向。截至2020年12月28日，该线路全长14.4千米。共设20座车站，其中高架站1座，地面站18座，远期预留地面站1座。

广州黄埔有轨电车1号线串联了永和、长岭居、长平、水西村和新黄埔政文中心片区，弥补了永顺大道沿线城市轨道交通线网的空白。同时快速接驳广州地铁6号、7号（二期在建）、21号线，是“地铁+有轨电车”的轨道交通出行新典范。

2017年11月1日，黄埔有轨电车1号线开始动工建设。

2018年2月24日，黄埔有轨电车1号线（长岭居—萝岗区）PPP项目初步设计开始审查咨询报价；9月7日，黄埔区有轨电车1号线（长岭居-萝岗）PPP项目初步设计的批复进行公示。

2019年1月4日，广州市黄埔区长岭路以南、元永路以北、有轨电车一号线岭福车辆段以西地块控制性详细规划修改征询意见公示。

2020年3月15日，黄埔有轨电车1号线起开展不载客试运行；7月1日，黄埔有轨电车1号线正式开通试运营。

2020年7月17日起，黄埔有轨电车1号线晚高峰（17:15-20:14）增开1列。

车站列表

作为广东省重点项目，黄埔有轨电车1号线于2018年6月开工建设，投资32.07亿元，开通运营后，全程票价2元。运营时间为6：30-22：00，高峰期11列车，平峰期8列车。