Z200是
众泰汽车首款针对中国家庭打造的三厢经济型轿车，同样基于西耶那（三厢
派力奥）改进得来，但在设计风格上与Z200HB并不相像，前脸造型与高尔 夫6较为相似，而尾灯造型也有所变化，整体上看更为成熟、稳重。
Z200整车长宽高分别为4277mm/1703mm/1490mm，轴距为2438mm。车身同样有撒丁白、
慕尼黑、雅典蓝、伦敦灰、
苏黎世银、维利亚红六种颜色供消费者选择。
众泰Z200应用时下最流行的欧式家轿理念，车身设计线条圆润时尚、性格分明，并且整体造型与
高尔夫6颇为相像，富有运动感。尺寸方面，众泰Z200的长宽高分别为4277mm、1703mm以及1490mm，轴距为24380mm。除车宽略显不足外，其余尺寸均有所增加，且由于出色的造型设计，整车给人的感觉时尚而大气。
大灯及双层格栅的造型采用了与高尔夫6相同的潮流设计，时尚气息十分浓烈，给人刚毅、硬派的感觉。虽然过于统一的脸谱给人以模仿感，但是无疑，众泰Z200的前脸设计动感十足，符合时下主流的审美观。
设计一样成熟，前悬短而后悬略长，车身呈轻微的前低后高走势，且尾箱较短促，略显一些动感。车顶与A、C柱圆滑过度，且C柱与尾箱的过渡十分自然，令车身侧面造型流畅，尾箱不再如之前车型硬拉出来般突兀，外形设计师手笔值得称赞。整车腰线深刻，起于前翼子板而隐于后翼子板，随侧面造型呈前高后低之势，显得有力，与车门下方的凹凸配合，增加侧面的动感气息。车轮方面则采用14寸7辐式铝合金轮毂，搭配175/70R14的轮胎，比例显得协调。
众泰Z200汽车外形比较时尚，外观大气；整体内饰设计简洁，镀铬装饰较为出彩；配置比较丰富，底盘较高，通过性不错；空间表现不错，驾乘空间尚可。但是技术比较差陈旧，腿部空间太大；售后服务质量一般，售后网点较少。
穿街走巷，在城镇道路上穿行，你会感觉到整车的底盘调教得到位，初次驾驶众泰Z200似乎会给你操控的乐趣，但长时间驾驶之后你会知道初期驾驶感觉只是一种假象，底盘扎实在颠簸路面众泰Z200会轻轻松松的应付并不会产生丝毫杂音，但仔细体会有种不舒适的感觉，颠簸路较多的话容易疲劳。因为众泰Z200没有对悬挂构造做太多革新，前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂，都为同级里常见的形式，所以我们也不要有太多的要求。
在高速测试时候众泰Z200的表现非常的棒，时速超过90公里/小时噪音开始增大，但行驶非常稳定，速度提升到110公里/小时，在无风的天气下众泰Z200的行驶依然稳定，变道轻松自然，如果有风的天气会出现“飘头”的现象，但是车内噪音开始增大。晴天无风的天气，时速到130公里/小时，主要因为整车
发动机在中低转速的发力够用但不是更强，在高转的发力让人更有信心，所以会感觉到发动机有后续力量。另外，基于众泰Z200的动力特点，可以2000多转就换挡，也可以推迟到4000转再换挡。
无可置疑，经过了一天的道路测试，众泰Z200各方面的性能体验都已经了然于心。作为一款个性鲜明的车型，其出众的驾驶便捷性以及一定的乘坐舒适性，完全满足家用、代步轿车的功能需求，同时充足的动力也让人喜爱，提速超车并不显得拖沓，避免了因动力不足带来的廉价感。可以说，众泰Z200作为家用代步车的定位，从各部分的设计上都得以贯彻，整体表现均衡，值得肯定。价格方面也处于中下的水平，让人可以接受，相信一定会得到消费者的认可。