哈珀斯费里（Harpers Ferry）是美国
西弗吉尼亚州杰斐逊县的一个历史小镇，位于波托马克河和沙纳多厄河的汇流处，是
马里兰州、弗吉尼亚州和西弗吉尼亚州交汇的地方。哈珀斯费里因1859年
约翰·布朗领导的对美国军械库的袭击而声名鹊起。在美国内战期间，该镇因其战略重要性多次易手，并遭到严重破坏。现在，哈珀斯费里是一个以旅游业为主的小镇，拥有丰富的户外活动资源，包括泛舟、钓鱼、登山脚踏车、
独木舟、攀岩等。哈珀斯费里国家历史公园内现存许多内战遗迹，而小镇的低处位于公园内，其余部分则属于哈珀斯费里史迹区。阿帕拉契步道保护局（Appalachian Trail Conservancy，ATC）的总部位于此地，哈珀斯费里也是阿帕拉契步道直接穿越的少数几个城镇之一。
哈珀斯费里的历史始于1733年，当时占地者彼得·斯蒂芬斯在波托马克河和沙纳多厄河交汇处的地点附近定居。小镇的名字来源于罗伯特·哈珀，他于1751年从费尔法克斯勋爵那里购买了126英亩（0.51平方公里）的土地，并在1761年获得权利在波托马克河上建立和维护一座渡轮。1763年，弗吉尼亚总会建立了“哈珀斯费里的沙纳多厄瀑布镇”。哈珀于1782年去世，葬于哈珀墓地。
1859年10月16日，废奴主义者
约翰·布朗领导了对美国军械库的袭击，希望武装奴隶引发起义，但未能成功。布朗及其追随者被捕并受审，布朗最终被
绞刑。这一事件在全国范围内引起了反响。
南北战争期间，哈珀斯费里因其战略位置而成为必争之地，小镇在战争中遭到严重破坏，1861年至1865年间八次易手。内战结束后，小镇的经济和人口均未能恢复到战前水平。
哈珀斯费里总面积为1.615316平方千米，其中0.53平方英里（1.37平方公里）是陆地，0.08平方英里（0.21平方公里）是水域。小镇的地理和物理特征是其定居和最终工业发展的主要原因。它是一个自然的交通枢纽，一个主要河流，沙纳多厄河在哈珀斯费里汇入
波托马克河。河流的山谷使得建造从未完成的
切萨皮克和俄亥俄运河、然后是巴尔的摩和俄亥俄铁路，以及不久之后的温彻斯特和波托马克铁路成为可能。
哈珀斯费里的气候特征是炎热潮湿的夏季和通常温和至凉爽的冬季，年降雪平均为20.7英寸。哈珀斯费里有湿润
亚热带气候和湿润
大陆性气候。
根据2010年的人口普查，该镇有286人，131户家庭，78个家庭居住在镇上。人口密度为每平方英里539.6人（每平方公里208.3人）。种族构成为94%
南非白人，4%非洲裔美国人，1%
美洲原住民，1%来自两个或多个种族。
西班牙裔或
拉丁裔占人口的1%。
哈珀斯费里是
西弗吉尼亚州第二国会选区的一部分，自2014年以来由共和党人亚历克斯·穆尼代表。在州一级，共和党人比尔·里登劳尔在西弗吉尼亚州众议院代表第100
选区代表它，共和党人贾森·巴雷特在西弗吉尼亚州参议院代表第16选区代表它。
美国340号公路是通往哈珀斯费里的主要公路，连接该镇与
马里兰州的
弗雷德里克和弗吉尼亚州的格林维尔。哈珀斯费里和博利瓦尔有一条未标记的美国340号公路替代路线，沿着
华盛顿哥伦比亚特区街、高街和沙纳多厄街。
美铁每天两次在
芝加哥至华盛顿特区的首都特快线上为哈珀斯费里提供服务，每个方向各一次。MARC通勤铁路在布伦瑞克线上服务，从
西弗吉尼亚州的
马丁斯堡到华盛顿特区。客运火车站位于历史悠久的B\u0026O铁路
波托马克河大桥跨越波托马克河的西弗吉尼亚州一端。