五山站(Wushan Station),
广州市轨道交通三号线支线段的地下车站,位于
天河区粤汉路和岳洲路的“丁”字交叉路口。车站墙面采用青莲色作为主色调。五山站整个公共区的设计体现出现代、简约、科技和文化的内涵,车站形式为标准的两层地下无柱岛式站台车站。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站于2006年12月30日随3号线首期工程全线开通而启用。
2001年12月26日,
广州地铁3号线动工。2003年1月26日,广州地铁3号线首座封顶车站
大塘站封顶,大塘站作为三台盾构机的始发站,对整个工程起控制性作用; 2月8日,首个开工区间“市桥-
番禺广场”盾构始发。2004年8月9日,“大汉-汉溪”区间右线贯通,成为广州地铁3号线首通段贯通的区间。2005年12月26日,广州地铁3号线首通段(广州东站至客村)正式开通。
2006年6月6日,“市桥-番禺广场”区间贯通,标志着该
广州地铁3号线一期隧道全线贯通;11月30日,运营事业总部正式接管“
天河汽车客运站体育西站”,实现三权移交,车站于2006年12月30日随3号线首期工程全线开通而启用。行车交路更改为:天河客运站至
番禺广场,广州东站至
体育西路。
2024年12月,有网友在社交媒体发布视频称,五山站出口安装的警示桩连成一片,一定程度上影响了行人通行。有市民认为,这些隔离柱既不方便出行又不美观。也有市民表示,虽然不好看,但确实改善了以往地铁口被电单车围堵的情况。
12月30日下午,五山街道方面回应称,由于五山地铁口地处
华南农业大学西南门口,与
华南理工大学、
广州中学、
五山小学等学校相邻,出入人流量、车流量极大。据不完全统计,五山街辖内
电动自行车保有量接近8万辆。街道方面表示,长期以来,五山地铁口电动自行车乱停乱放,电动自行车停满地铁口及过街人行道,平时市民难以通行,尤其是上下学、上下班高峰期更甚。行人在等候
岳洲路与粤汉路口红绿灯时,由于人行道被车辆停占,只能在路边等候,险象频出,严重阻塞交通,影响居民出行,存在严重交通及消防安全隐患。仅2024年以来,街道就接到居民投诉、12345工单、“民情速递”专栏以及
人民网股份有限公司群众留言投诉地铁广场长期被
非机动车无序占道停放,行人难以通行的问题80余宗。
建于
华南农业大学正门口的地铁站最初命名为“华农站”,后改为“五山站”,这引起华南农业大学全校师生反对。当初建设地铁时,华南农业大学大门被毁,地铁建设过程给其师生带来诸多不便,但是学校品牌这一象征性资本不能得以宣传则是此事件更大的导火索。最终此事以“五山站”的挂牌告终。