月牙湖站，是中国最北端铁路工程
古洛铁路一期的终点站，也是中国最北火车站，属于货运三等站，不办理客运业务。该站隶属
中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇区车务段。
月牙湖站是古洛铁路一期的终点站，以煤炭运输为主，货源为当地的
古莲河露天煤矿，按照整列进、整列出的战略装车点管理，每天装车任务为178辆。 2012年5月1日正式投入运营。
2012年5月1日9时18分，满载2200吨煤炭的C30312次列车正点驶出月牙湖站。至此，经过3年的施工，
古洛铁路古莲至月牙湖段投入运营，月牙湖站成为
中原地区当前最北火车站。
古洛铁路是
黑龙江省“十一五”期间的重点建设项目之一。线路从嫩林线终点
古莲站延展铺至中俄界河黑龙江边，全长85公里，单线标准为
国有铁路级。该项目分两期建设：一期工程为古莲至月牙湖段，二期工程为月牙湖至洛古河段。