车站为地下一层岛式站台，地面为车站站厅房屋。车站于2007年10月完成招标，2008年3月开工。2010年1月8日晚22时，随着最后一车混凝土的顺利浇筑，常青花园站主体结构顺利封顶。
该站点自2008年3月开工以来，克服了车站围护结构图设计变更、增加物业开发、施工图纸因故延迟发放等困难，积极挖掘施工潜能，在顺利完成车站主体结构施工的过程中，未发生一起质量安全事故。
2011年11月20日上午，2号线常青花园站左线上方在吊装轨道时，发生
吊车侧翻事故。吊车司机死亡，地面一指挥人员腿部受伤。伤者立即被送医院抢救，无生命危险。