保定客运中心站所属分类为
长途汽车站（位于
保定市裕华东路1085号），地处河北省保定市裕华东路与东二环路交叉处的东北角，占地总面积264亩。
保定客运中心站是京、津、冀重要的交通枢纽工程，集旅客运输、客运快递、加油、检测、食宿等为一体，设有18个售票窗口、69个发车座位，共有260条营运线路，辐射京、津、冀、鲁、苏、豫等13个省市及
直辖市，每天发车次达2800余个。保定客运中心站于2000年9月开工建设，2005年10月竣工，投资1.5亿元。自2月3日起，
保定市客运中心站开通了保定至
天镇县的班车线路，全程357公里，行驶时间约6小时，成为京、津、冀地区重要的交通枢纽。
该项目于2000年9月开工，2005年10月竣工，，占地264亩 ，，投资1.5亿元，，集旅客运输、客运快递、加油、检测、食宿等为一体。该站内设有18个售票窗口、69个发车位，260条营运线路辐射京、津、沪、鲁等 13 个省、自治区、
直辖市， 日发班次 2800 个。
公交路线：1、5、7、8、17、22、36、37、50、52、55、58、60（客运中心路口西）、101、67（客运中心西南方向）、K1（客运中心西南方向）、K2、606、607（开往
清苑区客运中心）、610
保定汽车总站开通了
胜芳镇、龙泉关、天义、垒头、芦台、玉斗、白涧、青坨营等城市的汽车班次。
保定市位于
太行山北部东麓，冀中平原西部。北纬38°10′-40°00′，东经113°40′-116°20′之间。北邻北京市和
张家口市，东接
廊坊市和
沧州市，南与
石家庄市和
衡水市相连，西部与
山西省接壤。市中心北距北京140公里，东距
天津市145公里，西南距
石家庄市125公里，直接可达
北京首都国际机场、
石家庄正定国际机场及天津、
秦皇岛市、黄骅等海港。
京广铁路、
北京－昆明高速公路公路、
北京—香港公路、
G4、
津保高速公路、
滨保高速公路、
保沧高速公路、
张石高速公路使
保定市拥有四通八达的交通网络，由京港澳高速、
荣成－乌海高速公路、京昆高速、保沧-
保阜高速公路在保定周边互通连接，形成高速外环。而已经开工的京石客运专线（高速铁路）和即将开工的保津城际铁路（高速铁路）将实现到北京30分钟和到
天津市40分钟的公交化联系，将进一步巩固区位地位，成为
华北地区重要的铁路交通枢纽港。全市通讯畅达
迅捷，移动通讯方面
中国移动和
中国联通及
中国电信先后在保定建设3G网络，成为全国首先开通3G网的10个城市之一，也成为同时拥有两个3G网的3个中国城市之一（另外两个为
上海市和无锡）；电力充足；生活服务设施齐全，医疗保健机械完善，文化娱乐场所众多。
保定市是
京师门户，曾“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠
中原地区”，历史上
燕国、中山国、
后燕立都之地，
清代八督之首，为“冀北干城，都南屏翰”。现为大北京
经济圈中的两翼之一，北京主要卫星城，素有“京重地”、“首都南大门”之称。
“十一五”期间，
保定市规划建设了保沧、廊涿、张石、
大庆－广州高速公路、保阜、荣乌、张涿7条高速公路，里程801公里，总投资500多亿元，投资规模占全省四分之一，全部建成后，保定市高速公路通车里程将达到1200多公里，占全省五分之一，贯穿全市20个县（市），高速公路网密度将达到5.4公里/百平方公里（超过目前德国水平），截止十一五末，保定高速公路通车里程达657公里，居全省第一位。届时
保定市市区到所辖各县只需1小时车程，到北京、
天津市、
石家庄市、
沧州市只需100分钟车程，保定将成为南北通、东出西联的“高速公路枢纽港”。2009年9月28日竣工的河北省最大的城市立交桥“
保定电谷立交桥”，更是为保定交通起到更大作用。公路交通将形成连接京津、接轨沿海，西联晋蒙，形成京津冀蒙交通一体化格局。