沈阳胜利大街即现在沈阳站前南北大街,位于
辽宁省沈阳市和平区,北起老道口公铁立交桥(位于
西塔,原名公和立交桥),向南横跨胜利桥止于雪莲街、向北与
沈阳市交通医院、老道口公铁立交桥相连。胜利大街原名铁道大街,始建于1902年,全长6.8公里,是沙俄在“铁道用地”上较早修筑的一条土路。
1907年,中日合办的马车铁道与铁道大街北端相接。1909年
奉天驿(今
沈阳站)建成后,马车铁道延至站前,火车站-老道口段改为块石路,铺有铁轨通行马拉铁道车。1912年,日本人把铁道大街南端延伸至南五马路并改为碎石路。1919年更名为宫岛町与若松町。1925年拆除北段马车铁道,改建有轨电车道。解放后,1949年5月翻修南五马路路段成沥青路。1957年取名胜利大街。后经多次扩建和维修形成现在的规模。胜利大街是
沈阳市主要南北干道之一,也是主要东西干道的汇合道。
2006年10月,沈阳胜利大街南延长线工程全线竣工通车。这条全长6.8公里的南部干线北起浑河胜利桥,南至
苏家屯区区雪莲街,连接和平长白地区、
浑南区区、苏家屯区,其建成缩短了市内到浑南、苏家屯的时间和行程。这条改造后的大道机动车道宽28米,双向8车道,改造工程穿越了4条河流和2条铁路,可直通
沈阳桃仙国际机场,有效带动起苏家屯、浑南、和平等沈城南部经济发展。
如今,如果以每小时50公里的车速,通过胜利大街南延长线,从和平长白到浑南、到浑南再到苏家屯,全程6.8公里不到10分钟就可以穿越
沈阳市的3个行政区域。改造后的胜利
南大街延长线给人以焕然一新的感觉,成为一条纵贯沈城南北的交通“大动脉”,进一步完善了城市道路交通网络体系。