卡-60是俄罗斯推出的卡-60轻型军用直升机的原型机，由卡莫夫设计局研制的单桨多用途小型直升机，原称V—60，它脱离了卡莫夫设计局传统共轴反转旋翼布局。计划1993年末首次飞行，1995年年中取得合格证。卡—60计划大量出口，主要供东欧国家使用。

俄罗斯推出的卡-60轻型军用直升机的原型机

卡—60是卡莫夫设计局研制的单桨多用途小型直升机，原称V—60，它脱离了卡莫夫设计局传统共轴反转旋翼布局。可替换米—2、米—4和卡—26。主要用于运输、搜索和救援，还可执行对公路、森林、石油管路的巡逻任务。1990年开始制造原型机。其主要型别：卡—60，基本型；卡—60R，改装两台罗·罗／透博梅卡公司RTM322涡轴发动机，最大连续功率2x1395千瓦(2x1897轴马力)。计划1993年末首次飞行，1995年年中取得合格证。卡—60计划大量出口，主要供东欧国家使用。以下内容适于卡—60。

总体布局 4片桨叶旋翼和涵道式尾桨布局，可收放式起落架。驾驶舱内有2名驾驶员。座舱可乘12—14名乘客，要人专机布局时安装5个座椅。动力装置两台诺维科夫设计局TVD—1500涡轮轴发动机，功率2×970千瓦(2x1318轴马力)。

尺寸数据 旋翼直径13米，机长15.05米，机身长12.8米，机高3.7米，主轮距2.5米，前主轮距4.73米。

重量数据 最大载重(内部)2000千克、(外部)2500千克，正常起飞重量6000千克，最大起飞重量(无外挂)6050千克、(带外挂)6500千克。

性能数据 最大平飞速度290公里／小时，正常巡航速度280公里／小时，实用升限5500米，悬停高度1800米，最大爬升率(海平面)13米／秒、(单发)5米／秒，使用航程585公里，最大油量航程1000公里。

该机起飞重量6.5吨，将填补俄军缺乏该重量级别直升机的不足.