小榄站(Xiaolan Railway
车站),位于
广东省小榄镇民安南路和105国道交界,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的
二等站,是
广珠城际铁路全线车站中的特大型车站,也是广珠城际
轨道交通唯一的换乘站。小榄站于2009年开工建设;于2011年1月7日投入使用。截至2011年1月,小榄站总建筑面积21万平方米,站房面积为2.8万平方米,设计高峰小时客流量为1.6万人。
2002年11月21日,广珠城际铁路的初步规划方案发布,小榄站为线路
中间站之一。
2011年1月7日,伴随着
广珠城际铁路建成通车,小榄站开通运营,成为广珠城际铁路主线和支线的换乘站。
2019年,随着
深湛铁路的开通,小榄站进行了车站改造,1、4站台亦加装了半高屏蔽门。
小榄镇站,以现代化特色水乡为基调进行设计,突出“水乡小榄”的概念。截至2012年1月,小榄站总建筑面积21万平方米,站房面积为2.8万平方米,小榄站的站房是广珠城际铁路全线唯一一个与桥梁相对独立的“分离式”站房。
小榄站主体结构分为三层,一层除设备用房外全部架空,二层为连接南北站房的进站天桥、市政过街人行通道以及车站的售票区和候车区,三层为岛式站台。启用时只有2、3站台设置半高屏蔽门,后来在车站改造时,1、4站台亦加装了半高屏蔽门。截至2011年1月,小榄站在轨道两边各设两个出入站口,楼梯总数多达114级,设售票厅4个。小榄站设有停车场。
截至2011年1月,小榄站站场规模为4台6线,设有两个岛式站台,站台长230米;途径线路为
广珠城际铁路。
小榄镇站的开通,把小榄及其周边镇区纳入了珠三角
一小时经济圈,给
中山市经济发展带来了新机遇,也提升了中山市民的幸福指数。(南方日报 评)