Aprilia品牌最初专注于自行车制造。1968年，品牌创始人Alberto Beggio之子Ider引领公司转型。1970年，Aprilia推出了具有越野性能的“甲虫”(Scarabeo)。1974年，Alberto Beggio的儿子Ivano Beggio成为公司主席，并推出了真正的越野赛车。1977年，Aprilia在
意大利摩托车越野赛中荣获首个冠军，随后积极投身于各类赛事，以此证明其产品的性能。1980年代见证了Aprilia的多项创新，包括TL320试验车型的推出、125 ST公路摩托车以及STX改进车型的发布。1985年，Aprilia加入
世界摩托车大奖赛赛事，培养了众多冠军车手，并开始实行发动机生产的外包策略。90年代，Aprilia进一步扩展其产品线，推出了Amico全塑料踏板车和传奇车型Scarabeo。1998年，公司推出了旗舰车型RSV Mille。2000年，Aprilia收购了Moto Guzzi和Laverda，2004年成为
比亚乔集团的一部分，成为世界第四大摩托车企业。进入21世纪，Aprilia持续推动技术创新，2008年推出新一代RSV4超级跑车，2014年，发布了RSV4 RR。2024年，Aprilia推出了SE-09 SBK特别版车型。
Aprilia摩托车的电气系统设计独特，其线路颜色编码和
接插件使用与
亚洲品牌不同。以Aprilia 50型为例，它通过特定的线缆颜色安排连接
磁电机与
电压调节器，并使用
直流电供电给信号和照明系统。该车型还具备
发动机超温报警功能和简化的电起动系统，可以通过改进以提升安全性。整体上，Aprilia的电气设计注重安全性和性能。
Aprilia最初是一家自行车制造商，由Alberto Beggio在
第二次世界大战后创立，并于 1962 年将独资企业转变为集体合伙企业。1968年，Alberto Beggio的儿子接管了工厂，并开始转型生产摩托车，这标志着Aprilia摩托车的正式诞生，随后推出了“蜂鸟”(Colibrì)、“达尼拉”(Daniela)和“帕基”(Packi)等早期车型，搭载小型发动机，以其经济性和质量获得市场认可。1970年，Aprilia推出了具有越野性能的“甲虫”(Scarabeo)，该车型以高通过性和多种排量版本而受到市场认可。1974年，Alberto Beggio的儿子Ivano Beggio成为公司主席，并推出了真正的越野赛车。尽管当时公司主要生产自行车和零部件，但Ivano Beggio对摩托车的热爱推动了公司向摩托车制造转型。在1977年，Aprilia在意大利摩托车越野赛中赢得了首个冠军，此后便积极参与各大赛事，通过赛事成绩来验证产品性能。
1981年，Aprilia推出了TL320试验车型，随后在1983年推出了125 ST公路摩托车。1984年，公司推出了改进车型STX，并参与了摩托车耐力赛。1985年，Aprilia加入
世界摩托车大奖赛，培养出多位冠军车手，并开始部分发动机生产外包。1986年，AF1运动车型的推出为公司带来了新的活力，并于1987年赢得了第一个世界速度冠军。
进入90年代，Aprilia推出了全塑料踏板车Amico和传奇车型Scarabeo（圣甲虫）。1998年，公司推出了旗舰车型RSV Mille，一款1000毫升排气量的V形双缸摩托车，1999年参与世界超级摩托车锦标赛。2000年，Aprilia收购了Moto Guzzi和Laverda，2004年成为
比亚乔集团的一部分，成为世界第四大摩托车企业。
2008年，Aprilia推出了全新一代RSV4系列
超级跑车，成为
欧洲关注焦点。2010年在GP大赛上斩获第276个分站冠军，超越了奥古斯塔成为赢取GP胜利最多的厂家。2014年，RSV4 RR的推出进一步稳固了Aprilia在超级摩托车市场的地位。品牌逐渐引入中国，推出了街车、
跑车和拉力车等多款车型。尽管早期引入中国的MANA 850销量不佳，但后来的TUONO V4 1100和STX 125 Café成为了热门销售车型。
2015年，GPR125作为该系列的开山之作上市，配备125cc
水冷4
气门DOHC单缸引擎，拥有最大功率11.6kW和最大扭矩12.3N.m，售价为19800元。到了2017年，GPR系列进行了重要的升级，排量提升至150cc，型号变更为GPR150，售价相应调整为20800元。此次升级包括
发动机缸径的增加、最大功率和扭矩的提升，以及轮胎和仪表的更新。2018年，为了适应国家的排放标准，推出了国四版GPR150，售价维持不变，同时对前
制动盘进行了升级。
2020年，GPR150 ABS版正式上市，该版本在制动系统上进行了全面升级，引入了博世双通道ABS系统，并对前后卡钳进行了更新。ABS版的售价为22980元，较之前版本增加了2900元。
2024年，Aprilia推出了SE-09 SBK特别版车型。RSV4 Factory和Tuono V4 Factory还标配了碳纤维前刹车进气口和碳纤维前挡泥板。
意大利摩托车品牌Aprilia的电气系统设计具有一些独特性，与
亚洲如
日本品牌的设计存在差异，尤其在线路颜色编码和接插器使用上。
2024年6月8日，Aprilia在米萨诺举办名为APRILIA ALL STARS的活动，有多位
世界摩托车大奖赛冠军车手出席，包括Aleix Espargaró、Maverick Viñales、Lorenzo Savadori、Miguel Oliveira和Raúl Fernández。此外，非洲生态赛的冠军车手Jacopo Cerutti和Francesco Montanari也将出席，展示他们所驾驶的Aprilia Tuareg赛车。活动由六届世界冠军Max Biaggi领衔，旨在庆祝Aprilia在世界大奖赛摩托车比赛中取得的最多胜利，该品牌拥有297场GP胜利的纪录。APRILIA ALL STARS将为车迷提供近距离观看
世界摩托车大奖赛赛车和与车手见面的机会，完全免费向公众开放。除了赛车展示和车手互动，APRILIA ALL STARS还将提供丰富的活动，包括多款Aprilia摩托车的试驾、赛车博物馆参观，以及RADIO DEEJAY的音乐表演，为参与者带来一个充满热情和娱乐的全天赛车节日体验。