干式气缸套是一种外壁不直接与冷却水接触的汽缸套件。其特点包括壁厚较薄，通常在1毫米至3毫米之间，以及与机体承孔采用过盈配合的方式安装。这种设计使得干式气缸套具有较高的强度和硬度，但也带来了复杂的制造工艺和较差的散热性能。

干式气缸套的壁厚相对较薄，一般在1毫米至3毫米范围内。

由于其特殊的构造，干式气缸套具有较大的强度和硬度，能够承受发动机工作时产生的高温高压环境。然而，这种设计也导致了其内外表面都需要经过精密加工，从而增加了制造难度。此外，干式气缸套的散热能力相对有限，这可能会影响发动机的整体效率。