朱志豪,男,上海人,1932年生,高级工程师、南浦杨浦大桥建设总指挥、中共党员、享受国务院政府特殊津贴专家,上海市建设委员会施工处原处长、上海市黄浦江大桥工程建设指挥部原指挥、副局级退休干部、上海远东国际桥梁建设有限公司原名誉董事长,曾担任中共十四大代表和全国第八届人大代表。
朱志豪18岁参加工作,长期负责施工技术和管理工作,先后参与上钢三厂、
上海科学技术大学、
上海大舞台等工程建设。二十世纪八九十年代,他先后指挥建设了南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥,为上海的交通发展做出了重要的贡献,在世界级迭合梁斜拉桥方面显著贡献。朱志豪曾编写《利用外资工程项目施工组织和管理》《南浦大桥工程建设经验》等文章,并主编《上海大型市政工程设计与施工桥梁工程篇》。朱志豪曾荣获
全国五一劳动奖章并获得1995年度全国劳动模范,以及
国家科学技术进步奖一等奖。1994年,朱志豪正式退休。2017年1月16日12时08分,朱志豪因病医治无效,在
复旦大学附属华山医院逝世,享年86岁。
朱志豪出生于1932年,18岁参加工作,长期负责施工技术和管理工作,先后参与上钢三厂、
上海科学技术大学、华东纺大、吴泾30万吨合成氨工程、游泳馆、七海宾馆等工程建设。
1987年6月,上海市政府准备筹建南浦大桥。1988年8月,同济大学建筑研究设计院共同完成的《南浦大桥扩大初步设计》批准实施。黄浦江大桥工程建设指挥部随即成立,时任上海市建委施工处处长的朱志豪被任命为大桥指挥。在此之前,朱志豪担任过很多重大工程的总指挥,但没有造过大桥。朱志豪带领全体建设者科学设计与施工,运用其专业知识和丰富的实践经验,力主采用主塔钢管桩基础桩、冷轧套管法和质量跟踪监理等方法和措施,解决了许多重大技术难题。1989年9月,南浦大桥工程施工高峰期,朱志豪因长期工作造成的胃病突然发作,被送往医院后,朱志豪仍心挂大桥,在病床上继续指挥大桥建设。1991年11月19日南浦大桥落成,12月1日正式通车。
南浦大桥建设过程中,杨浦大桥的方案于1990年通过专家论证。1991年在南浦大桥建成后,朱志豪主动请缨承担杨浦大桥的建设。1992年2月7日,邓小平视察南浦大桥,朱志豪接待并介绍南浦大桥情况。朱志豪带领杨浦大桥建设者,在杨浦大桥建设的施工工艺上做了调整,只用一年时间完成了主塔建造,造价最后节约了1670万。1993年10月23日,在当时世界同类型迭合梁斜拉桥中位列第一的杨浦大桥建成通车。
1994年,朱志豪正式退休,退休后,他参加公益社团活动,向重大工程建设建言献策。2017年1月16日12时08分,朱志豪因病医治无效,在
复旦大学附属华山医院逝世,享年86岁。
朱志豪曾获得上海市优秀共产党员、市精神文明建设十大标兵称号。在上海市重点工程实事立功竞赛20周年特别表彰中,当选“杰出贡献人物”。1995年,朱志豪担任总指挥建设的南浦大桥获
国家科学技术进步奖一等奖。
朱志豪先后编写《利用外资工程项目施工组织和管理》《必须加强外资工程项目的施工管理》《提高外资工程建设质量几点想法》《南浦大桥工程建设经验》等文章,并分别在基建论文集、建筑施工杂志、全国土木工程学会论文集和中国科学技术文库发表。此外,朱志豪还主编了《上海大型市政工程设计与施工桥梁工程篇》。