张洪,
重庆市綦江区人。1963年出生,1981年入伍,1985年加入中国共产党。生前任成都军区汽车某团一营二连一班班长。当驾驶员6年中,进藏40余次,安全行车14万多公里,运送各类物资348吨。1990年3月17日,在运输物资进藏途中不幸牺牲,中央军委授予他“川藏线上的英雄汽车兵”荣誉称号。
无名野花开满
折多山的季节里,记者又一次沿着被称为“西部奇路”的
川藏线,来到“英雄
汽车兵”张洪当年倒下的地方。17年前英雄舍身而去的那一幕,似乎又出现在记者眼前……
那个春天,玉兰花刚刚开放,27岁的汽车班长张洪便和战友们开始了那一年“西部奇路”的漫漫征程。这个驾驶技术是连里最过硬的老兵,在6年的“西部奇路”征战中,早已把自己的事业融进了这条英雄线里,用他的话说“做梦都在线上跑”。
那一天,车队在翻越白雪皑皑的
折多山途中临时休息。张洪像往常一样逐一检查班里每辆车的车况。当他正站在一辆车边进行检查时,意外突然发生:一辆从后面驶来的载重卡车经过时,因雨后路滑,车身猛然摆动,挂住了张洪身旁汽车尾部的左角,张洪被挤压在两车间。张洪一句话没有留下,便倒在了雪山上。
对于张洪生前所在的部队,记者并不陌生,曾跟随这支部队三上
川藏线采访,就连驾驶技术也是跟着张洪的战友们学会的。奔波在这条“西部奇路”上,张洪和他的战友们用鲜血甚至生命告诉了我们——什么叫奉献牺牲!什么叫爱党爱国!这样一组数据相信会让每个人都心生震撼:自1954年川藏线开通以来,包括张洪在内,先后有647名官兵长眠于此,1800多名官兵受伤致残、2600多名官兵留下终身疾病……
“川藏线上的军人就像一座座雕塑,镌刻在雪山之巅,给我们树立起和平年代共和国军人的榜样。”一位跑过
川藏线的老将军曾这样感慨地说。正是一代代像张洪这样的
汽车兵,用青春、鲜血、甚至生命凝结成了川藏线“艰险多吓不倒,条件差难不倒,任务重压不倒”的“三不倒”精神。
川藏线上的官兵们深知:选择了这条“西部奇路”,就意味着选择了牺牲和奉献。在汽车某团二连荣誉室里,现任“张洪班”副班长陈敬军指着身边的张洪汉白玉雕像告诉记者:川藏线上从来就不缺老班长这样的英雄!