曼萨尼约港位于墨西哥，2005年其集装箱吞吐量达到872,569 TEU，较前一年增长5%，在全球港口中排名第88。然而，由于一些大型航运公司的航线调整，曼萨尼约港的吞吐量在当年有所减少。尽管如此，到了2006年，该港口的集装箱吞吐量出现了显著回升，尤其是在第一季度实现了35.9%的增长。这一增长得益于多个因素的影响，包括亚洲国际贸易的增长、德国汉堡南美航运公司将曼萨尼约港用作中美洲西海岸的转运枢纽以及墨西哥国内经济的积极发展。此外，曼萨尼约港的主要运营商包括SSA（墨西哥）、Ocupa和Timsa（由香港和黄控股），它们分别持有63%、25%和12%的股份。

曼萨尼约港在2005年的吞吐量达到了872,569 TEU，这比上一年度增加了5%，使其在全球港口排名中位列第88名。然而，随着马士基集团、APL和CP等航运巨头对太平洋航线的调整，这些公司原先停靠曼萨尼约港的船只被重新分配至拉萨罗-卡德纳斯港，这对曼萨尼约港的吞吐量产生了负面影响。尽管如此，在2006年，曼萨尼约港的集装箱吞吐量出现强劲反弹，尤其是第一季度的吞吐量增长了35.9%。这种增长可以归因于几个关键因素，其中包括亚洲国际贸易活动的增强、德国汉堡南美航运公司选择曼萨尼约港作为中美洲西海岸的重要转运站，以及墨西哥国内经济的快速发展，表现为进口量增加了40%，而出口量则增加了33%。曼萨尼约港的日常运营主要由三家实体负责，分别是SSA（墨西哥）、Ocupa和Timsa（由香港和黄控股）。在这三家公司中，SSA占据了63%的市场份额，Ocupa拥有25%的股份，而Timsa则持有剩余的12%。