拉萨河特大桥是青藏铁路全线唯一非标准设计的特大型桥梁,工程于2003年5月开工,2005年8月竣工,由
中铁大桥局股份有限公司承建。
工程建设中,针对独特的高原自然环境,钢结构采用了柔性碳漆防护体系,结构混凝土采用高原耐久性混凝土,采用了
有机硅化物表面防护体系。特别是在高原地区采取连续性钢管混凝土拱组合体系。这些设计均为国内首次采用,结构新颖,而且融民族特色与现代风格于一体,并与
布达拉宫遥遥相望。
2008年1月,青藏铁路拉萨站房工程、拉萨河特大桥工程双双获得中国建筑工程最高奖——
中国建设工程鲁班奖(国家优质工程),一起载入中国建筑业发展的史册。