从2009年开始建设,是按照“一轴双城,分开发展;古今兼顾,新旧两利;传承文脉,创造特色;不求最大,但求最佳”的思路展开城市建设,以御河为城市中轴线,在御河东岸高标准规划,建设宜居、利居、乐居城市新区,御东新区首期规划40平方公里的面积中,生态面积占16平方公里。新区正朝着“生态城市——我们的家园”大踏步迈进。
御东新区以矩型环状绿带和公共绿地结构与纵向轴线相结合,同时各条纵向轴线的绿化结构又在横向上被
大同市城市发展轴所贯穿,形成富有变化又具有传统风貌的城市空间形态。
本规划范围北至
京包铁路,南至大塘公路,西起御河东岸,东到装备制造业园区经济技术园区。
2014年以御东核心区建设为重点,承接古城人口和职能的疏解,安排区域性服务职能,打造现代化新城区。加强外围的
北京经济技术开发区、装备制造园区建设,促进先进制造业基地建设。2030年城市建设用地约70平方公里,以南环路、文瀛湖南生态走廊、大准线市政设施走廊为界,划分为五个片区。
位于山西大同市御东新区,由
澳大利亚和北京
中建国际设计院联合设计。工程由体育场、体院馆、训练馆及游泳馆组成,总投资12亿元,建筑总面积101700平方米,实际占地面积646亩。
大同御东新区的道路主骨架已基本形成。交通网络成规则的“井”字型布局。相继开工建设文瀛西路、兴云街等9条道路。2013年大同御东新区基本建设完成了云州街、永和路、御河东路南延等6条道路,全长40.32公里。开工建设
得大高速公路8公里改线工程,拓展御东核心区
文瀛湖生态公园周边的开发空间。进行208一级路改建56公里,为大同御东新区发展创造基本条件。建设平城、兴云、北都、南环4座大桥,加强御东新区与古城的空间联系。四通八达的城市路网,打通了东至
大同市飞机场西至
同煤集团全长27公里的城市高速通道,加快大同城市建设东移步伐,为大同御东新区建设提供了强有力保障。