MQ-28A“幽灵蝙蝠”
美澳联合研制的军用飞机
MQ-28A“幽灵蝙蝠”是由澳洲出资与波音公司合作开发的单发隐身多用途无人机,该战斗机机身长11.6米,最大航程可达3700千米。名称中的“幽灵蝙蝠”是澳大利亚本土的一种哺乳类动物,反映了这种飞机在传感器和情报、监视和侦察能力上的独特个性。
2015年,美国军队正式提出“忠诚僚机”概念,并强调将其作为美军及其盟友改变未来空战样式的重要方向之一。2021年3月2日,波音公司澳洲皇家空军澳洲皇家空军)联合宣布他们已经对一种绰号“忠诚僚机”的新型无人战机原型机完成了首飞测试,2022年3月21日,澳大利亚国防部长彼得·达顿宣布选定MQ-28A“幽灵蝙蝠”作为波音公司“忠诚僚机”项目的正式名称并举行了命名仪式,该战斗无人机从研发到首飞历时三年。
MQ-28A“幽灵蝙蝠”项目充分利用了澳大利亚数字工程、先进制造和独特的供应链技术。它可与E-7、P-8A、F-35战斗机F-16战斗机、F/A-18等机型搭配出击,并且在接到指令后,可由机内AI系统自行控制飞行路线和战斗方式。
名称由来
名称中的“幽灵蝙蝠”是澳大利亚本土的一种哺乳类动物,这种动物以群策群力进行探测和狩猎而闻名,以其命名无人机直接反映了这种飞机在传感器和情报、监视和侦察能力上的独特个性。
发展沿革
2015年,美军正式提出“忠诚僚机”概念,并强调将其作为美军及其盟友改变未来空战样式的重要方向之一。2019年,在澳大利亚的阿瓦隆中国国际航空航天博览会上,MQ-28A无人机的全尺寸模型第一次公开亮相。2020年,波音澳大利亚(分)公司首次发布了MQ-28A无人机详细的原型图像和视频介绍。2020年10月,MQ-28A无人机在澳大利亚安伯利空军基地进行了首次地面动力滑行测试。同年12月,MQ-28A无人机进行了地面高速滑行测试。2021年2月27日,MQ-28A无人机在澳大利亚伍默拉空军基地成功首飞,同年,MQ-28A无人机又进行了两次成功的试飞。
2021年3月2日,波音公司澳洲皇家空军(RAAF)联合宣布,他们已经对一种绰号“忠诚僚机”的新型无人战机原型机完成了首飞测试。这种无人战机未来旨在同所有人战机并肩作战。2022年3月21日,澳大利亚国防部长彼得·达顿昆士兰州安伯利皇家空军基地举行的一次活动中宣布,选定MQ-28A“幽灵蝙蝠”作为波音公司“忠诚僚机”项目的正式名称并举行了命名仪式,8月,美澳双方就美国空军计划引入MQ-28A无人机的事宜进行了初步讨论。同年,波音公司推进加快MQ-28A“幽灵蝙蝠”的开发和测试,重点关注传感器和任务能力,这是50多年来澳大利亚首次设计和制造新的军用战斗机,该战斗无人机从研发到首飞历时三年。
基本设计
整体结构
MQ-28A无人机采用无水平尾翼设计,全机除机身两侧的主翼外,仅在机尾上方设置了一对“V”型尾翼。并采用了较好的隐身设计,拥有低可探测性。该无人机机头采用开放式接口和可重构设计,能提供约1.5立方米的载荷安装空间,可搭载各类作战载荷,适应不同的战场环境。
动力系统
MQ-28A无人机配备一台小型涡扇发动机,应用了人工智能技术,充分利用了澳大利亚数字工程、先进制造和独特的供应链技术。能自主完成既定的作战任务,无须人工进行过多的干预。
航电系统
该战斗机的一个典型特点就是其机身前部配备有一个2.6米长的模块化鼻锥,该鼻锥内部容积为0.15立方米,能装备诸如侦察、预警等不同用途的设备,并可根据具体的用户和实际任务需求进行快速更换,以支持情报侦测,监视和侦察,战术预警等任务。
战斗方式
MQ-28A“幽灵蝙蝠”无人机与有人机平台一起飞行,并在电子对抗、干扰雷达、执行监视和打击目标等方面提供帮助。它可与E-7、P-8A、F-35战斗机F-16战斗机、F/A-18等机型搭配出击,并且在接到指令后,可由机内AI系统自行控制飞行路线和战斗方式。
作为“忠诚僚机”,MQ28A“幽灵蝙蝠”无人机的一大使命便是为有人战斗机吸引火力,起到保驾护航的作用,而且如果能仅以“忠诚僚机”的损失而在战术战略层面获得较大优势,甚至达成任务目标,那么这一损失便是在承受范围之内的。
设计参数
MQ28A“幽灵蝙蝠”机身长11.6米,最大航程可达3700千米,它的主要特征之一是其2.6米长的模块化鼻锥,内部容积为0.15立方米),可容纳不同的有效载荷。
应用前景
分析指出,“忠诚僚机的应用前景不容忽视。使用高级无人机充当僚机,既可降低有人机和飞行员的使用频率和成本,又可发挥无人机的专长。通过高速信息传送,“忠诚僚机”可与其他战机实时共享情报信息。另外,在未来空战中,“忠诚僚机”可充当有人机的“急先锋”,在高威胁区域执行侦察打击任务。
按照波音公司的设计,一架有人机可配备4架至6架“忠诚僚机”,在有人机/无人机编队中,无人机率先“迎战”,有人机则实施战场指挥,必要时可进行任务角色互换。在验证成熟后,空战编队由“有人长机有人僚机”向“有人长机-无人僚机”过渡,可能改变传统空战样式。每架“忠诚僚机”都可以成为空战体系的智能节点,获取局部的作战信息,并且进行筛选融合,以形成全局的战场态势,辅助飞行员做出决策。
在未来技术不断更新迭代的过程中,如果能够把无人机的成本控制得当,那么这种以“忠诚僚机”的牺牲来掩护有人战斗机的战术,未来很有可能会被运用到实战中。
目录
概述
名称由来
发展沿革
基本设计
整体结构
动力系统
航电系统
战斗方式
设计参数
应用前景
参考资料