Moskvich(莫斯科人)是前苏联的一家汽车制造厂,汽车厂成立于1930年,上世纪70、80年代占据着
俄罗斯汽车业的龙头地位,曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。
莫斯科人于1947年生产首批Moskvich系列汽车,汽车在市场的定位是苏联人民的
大众汽车。1950年至1970年,莫斯科人进入高速发展阶段,相继推出经典车型402、407、427汽车,其生产的右舵版本车型出口
英国等海外市场。1991年,随着
苏联解体,莫斯科维奇破产停产。2022年,莫斯科人决定复产。2022年12月,首批Moskvich 3车辆将于2022年12月下线,并于2023年1月在
俄罗斯正式上市。2023年9月4日,莫斯科人公司发文称新车型Moskvich 6轿车在莫斯科工厂开始批量组装,计划准备开始销售。
发展历程
申报(1927)
1927年9月2日,俄罗斯联邦人民委员会通过了关于在莫斯科建设汽车厂的决议。
建厂(1929-1930)
1929年8月,
莫斯科汽车装配厂(
俄语:Московский автосборочный завод )开始修建。
与福特合作(1930-1939)
1930年11月6日,
俄罗斯与美国
福特汽车公司合作,汽车工厂开始投产,主要业务为组装福特汽车。12月26日,汽车工程被命名为共产主义青年国际(KIM)国家汽车装配厂,开始组装
GazA型号汽车。1933年11月,工厂成为高尔基汽车厂(GAZ)的一个分厂,并转而使用
苏联零部件组装GAZ-A和
GAZ-AA型号汽车。
苏德战争(1939-1941)
1939年至苏德战争开始,它被称为以金命名的
莫斯科汽车厂(
俄语:Московский автомобильный завод имени КИМ )。1940年4月,工厂改建为全循环工厂。4月5日,造出了三辆KIM-10型号
原型机。1941年,第一季度开始了KIM-10型号汽车的生产。受国家保卫战争的影响,工厂开始转型生产军用汽车。
第一代莫斯科人400型号汽车(1945-1947)
1945年5月24日,工厂更名为莫斯科小型汽车工厂(MZMA)(俄语:Московский Завод Малолитражных Автомобилей)。1946年12月4日,第一架Moskvich-400诞生,该车型复制了
德国欧宝卡迪特K38(Kadett K38)。1947年1月,工厂开始批量生产Moskvich-400型汽车。
第二代莫斯科人402型汽车(1956-1957)
1956年4月20日,开始批量生产Moskvich-402型号汽车。1957年10月,工厂生产的型号已经升级为Moskvich-407。
第三代莫斯科人408型号汽车(1962-1975)
1962年12月,开始生产过渡型号汽车Moskvich-403。1964年9月,第一批Moskvich-408汽车组装完成。1966年,
雷诺汽车公司和Moskvitch签署了一项未来
传送机生产线升级的协议。1967年10月,第一辆Moskvich-412汽车组装完成。1968年10月25日,为纪念共青团成立50周年,汽车厂更名为列宁共青团汽车厂(AZLK),并成立了
莫斯科汽车生产协会。1969年,Moskvich-412型号汽车升级了车身设计。1971年10月,工厂大规模改造,配备科技设备的新主楼投入使用。1975年12月,工厂开始批量生产Moskvich-2138和2140型号的汽车。
第四代莫斯科人2141型号汽车(1975年)
1986年,Moskvich-2141型号汽车开始投入生产上市。20世纪90年代,AZLK急剧衰退。
JSC Moskvitch(莫斯科人)(1994-2023)
1994年,AZLK工厂更名为JSC Moskvitch。1997年,
莫斯科汽车厂的管理权限移交给莫斯科政府。1998年,工厂的部分领土和车间移交给莫斯科政府和雷诺德合资
汽车制造企业,用来生产雷诺汽车。2001年,最后一辆莫斯科汽车下线。2006年,莫斯科人正式宣布破产,并于次年进行清算。2014年,
路易·雷诺从莫斯科政府购买股份并创建雷诺
俄罗斯股份公司。2015年,
雷诺汽车公司宣布他们已向负责
知识产权的联邦机构Rospatent提交了持有该品牌权利的必要文件。
2022年5月,由于西方对俄罗斯的制裁,雷诺将其
莫斯科工厂出售给莫斯科市政府。
Moskvitch于2022年7月6日推出了其新系列车型:一款轿车和3款SUV,其中ModelI既有燃油版也有电动版。这些汽车的名称由罗马数字组成,从I、II到IV。10月20日,莫斯科市长
谢尔盖·索比亚宁表示,
雷诺汽车公司原先在莫斯科的工厂,现已更名为莫斯科人汽车工厂,将于12月恢复莫斯科人汽车的生产。
雷诺汽车公司决定退出
俄罗斯后,该工厂停止运营,此后就没有生产任何汽车。
2022年11月23日,俄罗斯“莫斯科人”汽车厂在莫斯科投产,首先启动轻型商用车“
莫斯科人3”车型量产。
2022年12月26日,第一批Moskvich汽车开始零售,
内燃机汽车的价格为197万
俄罗斯卢布,
fcv的价格为350万卢布。
苏联时代的莫斯科人带着重新贴牌的中国
跨界车回归,与卡车制造商Kamaz联合生产的Moskvich 3似乎是JAC JS4的重新打标的版本。
2023年初,莫斯科人公司与Yandex出租车公司签署了一项意向协议,将提供3000辆Moskvitch 3和2000辆Moskvitch 3e出租车和共享汽车。随后,Citydrive、BelkaCar、Taxovichkof和Citymobil等汽车服务公司也引进了Moskvitch 3型车辆。此外,
莫斯科州和
斯塔夫罗波尔边疆区的交通警察也开始配备Moskvitch 3e电动交叉车。
2023年6月,汉斯·彼得·莫泽(Hans Peter Moser)被任命为莫斯科人公司总经理,接替德米特里-瓦伦蒂诺维奇-普罗宁(Dmitry Valentinovich Pronin),后者将转任董事会主席一职。莫泽此前曾供职于
俄罗斯卡车制造商
卡玛兹(Kamaz)以及德国工业公司
克诺尔集团(Knorr-Bremse)。此外,莫斯科人公司还宣布将把经销商网络扩展到俄罗斯更多的城市,并即将于2023年晚些时候推出新款Moskvitch 5型和Moskvitch 6型。
主营业务
Moskvitch 3
设计
Moskvich 3
跨界车车身设计为几何形线条,配有现代LED光学系统的日间行车灯和驻车灯,搭配17英寸直径轻质铝合金车轮。
内饰
Moskvich 3 配备了多功能方向盘配有电动助力转向和巡航控制装置、带 10.25 英寸显示屏的数字仪表盘、带相同尺寸触摸屏的
多媒体系统(可通过
苹果公司 CarPlay 和安卓 Auto 协议与智能手机连接)、6 个
扬声器和环视摄像头系统、带
自动驻车功能的电动
驻车制动器。
车子内部有着宽敞的空间和符合人体工程学设计的前后排座椅,配备了中央扶手、USB 插座和独立的
通风管道。
价格
Moskvich 3的售价为222万
俄罗斯卢布起。
Moskvich 3e
设计
Moskvich 3e纯电动
跨界车的车身设计为几何形线条,配有现代LED光学系统的日间行车灯和驻车灯,搭配18英寸直径的轻质合金车轮。Moskvich 3e还配有全景天窗、LED 尾灯。
内饰
以简洁为主的内饰设计,汽车主要功能的控制集中在10.25英寸触摸屏
多媒体系统和多功能方向盘上,主要车辆参数显示在仪表板的数字界面上。Moskvich 3e配备了带后排乘客
通风管道的空调、前后中央扶手和可加热的前排座椅。
安全
低速行驶时会向行人发出特殊声音信号,配有6个
安全气囊,360 度环视系统、后视摄像头和后停车
传感器。
充电设备
购车配有220伏家用插座充电的充电器、
交流电源的"Type2-Type2" 型充电线。
充电时间:用
直流电45分钟可以从20%充到80%。用直流电90分钟可以充满,用
交流电390分钟可以充满。
价格
Moskvich 3e的价格为395万
俄罗斯卢布起。
企业文化
"莫斯科维奇 "是一个
俄罗斯的传奇品牌,拥有近百年历史。"莫斯科维奇 "凭借其不变的价值观、丰富的传统、现代技术和未来
战略计划,让人们对未来充满信心。寻求创新的解决方案、创造具有时代突破性的汽车以及改进生产技术的愿望,始终是该品牌不变的价值观。今天,
莫斯科汽车厂正处于一个新的发展阶段。
以人为本
消费者和他们所爱的人始终是莫斯科维奇关注的中心。人们高标准生活的价值构成了未来多年的品牌战略。
大众化
莫斯科维奇 "的品牌价值建立在关爱全国人民的基础之上。"莫斯科维奇 "向全
俄罗斯提供汽车,这些汽车装载了莫斯科所能提供的所有最好的东西、先进的技术、广泛的机会和高度的舒适性。
现代性
莫斯科维奇关注人们的实际需求,努力将生活水平保持在一个能够应对现代挑战的水平上,建设便利的基础设施,为居民创造无障碍的通用交通方式。
安全
遵守内部和政府安全标准是公司的义务之一。所有这些都保证了零部件的卓越品质、高水平的车辆装配质量及其安全性。我们努力确保 MAZ Moskvich JSC 与可靠性、质量和安全紧密相关。
责任
对城市、国家和环境等不同层面的责任决定了莫斯科维奇的战略,推动其创造就业机会,为经济和
汽车工业做出贡献,并开发对环境安全的技术。
质量
该品牌的核心价值之一是在国内平台上创造符合所有全球质量标准的产品。
创新
我们密切关注汽车行业的趋势,并使用创新而可靠的技术来实现自信和安全的驾驶。我们引进最好的创新和技术,为全国人民的生活注入活力,让他们的生活变得更好、更舒适。
激励
"莫斯科维奇 "激励人们树立信心,为所有努力注入活力并提供支持。