丹戎不碌港，又称丹戎普瑞克港，是印度尼西亚首都雅加达的外港，也是全国最大的货运港。该港口为印度尼西亚吞吐量最大及最先进的港口，处理印度尼西亚船舶运输总量50%以上。丹戎不碌港位于雅加达北部的丹戎普瑞克，由印度尼西亚国有企业PT Pelindo II运营。该港口在2016年、2017年和2018年分别装卸了620万、692万和780万个标准箱，总容量约为800万个标准箱。根据LLOYD's One Hundred Ports 2019的数据，该港口的货柜码头排名全球第22位。雅加达国际货柜码头（JICT）是该港口的货柜码头，由Hutchison Port Holdings和PT Pelindo II共同营运，是印度尼西亚最大的货柜码头。

丹戎不碌港位于印度尼西亚中部爪哇岛的西北，在雅加达市东10公里，滨爪哇海的雅加达湾。西距巽他海峡70海里，距新加坡港523海里，东距泗水（泗水港）392海里，至龙目海峡622海里，至乌戒潘港775海里，经他海峡至西澳大利亚的弗里曼特港1750海里，至南非德班港4500海里。

港区东西伸展，码头在挖入陆岸的港池岸。主港区有3座南北向港池，自西至东，第一港池码头线总长2543米，沿边水深5－8米。第二港池码头线总长1900米，沿边水深7－9米；港池内另有化肥码头，各长150米。第三港池西岸码头线总长1080米，沿边水深8.0－10.5米；东岸码头线1080米，其中有650米岸线为集装箱码头，3个集装箱泊位，该码头集装箱装卸量为可达122万标准箱，2000年可达300万标准箱，为适应这一增长势头，当局正在现码头旁新建码头440米。主港之东有水深9－10米的石油、散粮港区，主港区之西南还有水深3－4米的沿海船港池663米。港区还有西浮筒13个，其中6个可系泊1.5万吨级船只；东浮筒14个，可系泊5000－1.8万吨级船只。全港中级以上码头岸线6800米，40多个泊位，年吞吐量超过3000万吨，居全国各综合性商港之首。

2017年5月，据《雅加达邮报》报道，印尼第二港口公司已收到中国宁波舟山港59亿美元（约合407亿元人民币）的报价，希望投资印尼丹戎不碌港（Tanjung Priok）的卡里布鲁（Kalibaru）港的扩建项目。

报道称，印尼第二港口公司有望在2017年就卡里布鲁港项目成立合资企业，预计于2019年左右启动建设。建成后将形成每年300万的标准箱吞吐能力，此前1号集装箱码头的吞吐量为每年150万标准箱。