克塔克(Cuttack),位于印度东部
奥里萨邦,是奥里萨邦的前首府和第二大城市。克塔克位于
默哈讷迪河三角洲顶端,默哈讷迪河南岸,是三角洲上运河的运输枢纽。城市面积为398平方公里,
平均海拔为36米。克塔克受热带干湿季气候影响,年平均降雨量为1,440毫米。根据2011年人口普查,克塔克市的人口为606,007。克塔克是地区性贸易与文化中心,拥有
电镀厂、
棉纺厂、
造纸厂等工业企业,以及首饰工场。附近的巴郎有陶瓷与耐火材料厂,另有铁路工厂。
卡塔克最早的书面历史可以追溯到凯沙里王朝。正如历史学家安德鲁·斯特林(Andrew Stirling)所说,今天的卡塔克(Cuttack)是公元989年由凯沙里王朝的国王努鲁帕·凯沙里(Nrupa Keshari)建立的军事营地。斯特林的观点基于《马达拉·潘吉》(Madala Panji),这是一部关于普里贾甘纳塔神庙的编年史。公元1002年,大君马卡塔·凯沙里(Maharaja Markata Keshari)统治时期为保护新首都免受洪水侵袭而建造的石堤而著称。
历史和考古证据表明,卡塔克成为恒河王朝的拉贾·阿南加比马德瓦三世于公元 1211 年建立的王国的首都。恒河统治结束后,
奥里萨邦传给了苏里亚瓦姆西·加贾帕蒂王朝(公元1434-1541年),卡塔克继续是奥里萨邦的首都。奥里萨邦的最后一位
印度教国王拉贾·穆昆达·德瓦去世后,卡塔克首先受到穆斯林的统治,后来又受到
莫卧儿帝国的统治,莫卧儿王朝使卡塔克成为
沙·贾汗领导下的新奥里萨邦苏巴(帝国最高省)的所在地。
到 1750 年,卡塔克隶属于
马拉地帝国,它迅速发展成为一个商业中心,是
那格浦尔的 Bhonsale Marathas 和孟加拉的
英国商人之间的便捷联系点。“Attock te Cuttack”(Attock to Cuttack)一词最初用于描述马拉地帝国在 1750 年征服 Cuttack 和 1758 年征服 Attock 后的范围。它于 1803 年被英国人占领,后来于 1816 年成为
奥里萨邦的首府。从 1948 年起,当首都迁至布巴内斯瓦尔时,该市仍然是奥里萨邦的行政总部。
Sharadiya Utsav 传统在这座城市的引入可以追溯到 16 世纪圣柴坦尼亚的访问,当时在 Binod Behari Devi Mandap 的面前,使用面具图案奉献了杜尔加神像。
克塔克位于奥里萨邦的
默哈讷迪河三角洲顶端,默哈讷迪河南岸,是该地区运河的重要运输枢纽。城市的地理坐标为20°31′23″N 085°47′17″E,平均
平均海拔为36米(118英尺)。
卡塔克属于
热带湿润和干燥气候。夏季为3月至6月,气候炎热潮湿。这个季节周围的温度是35°C至40°C,
雷暴在盛夏很常见。季风月份是从 7 月到 10 月,当时该市的大部分降雨来自
西南季风。年降雨量约为 1,597.9 毫米(159.79 厘米)。雨季的气温要低得多,平均约为30°C。 11 月至 2 月的冬季特点是气温温和,偶尔会有
阵雨。冬季的特点是寒冷的北风,使温度降至15°C左右,尽管明亮的阳光有助于保持宜人的天气。盛夏时节气温可能超过45°C,冬季气温可能降至10°C以下。记录的最高温度是 1957 年 5 月 2 日记录的 47.7 °C (117.9 °F),最低记录是 1986 年 1 月 7 日记录的 5.8 °C (42.4 °F)。
克塔克是奥里萨邦的商业首都,拥有多样化的工业,包括
电镀、纺织、
造纸等。城市附近的巴郎有陶瓷与耐火材料厂,以及铁路工厂,显示了克塔克在工业生产方面的重要性。市内的首饰工场体现了克塔克在手工艺品制作方面的传统。
克塔克是
奥里萨邦内的重要交通枢纽,拥有发达的道路和铁路网络。国家公路16号(原国家公路5号)和国家公路55号(原国家公路42号)穿过城市,连接克塔克与
印度其他地区。城市内部交通主要依赖自动
黄包车和公共汽车。最近的商业机场是位于布巴内斯瓦尔的Biju Patnaik国际机场,距离克塔克约28公里。