李荣兴，美籍华裔
测绘学专家，主修
摄影测量及
遥感，获得博士学位。他现任
国际欧亚科学院院士，
同济大学测绘与地理信息学院教授。他曾任
俄亥俄州立大学教授，并于2014年提议与
美国航空航天局合作参与火星2020年计划。他的研究领域包括遥感技术、数字图像处理、地理信息系统等。
李荣兴早年毕业于
同济大学，先后于1981年、1984年获学士、硕士学位。后赴
德国留学，1990年获
柏林工业大学摄影测量与遥感博士学位。
李荣兴历任
夏威夷大学助理研究员，
卡尔加里大学助理教授、副教授。1996年起任教于
俄亥俄州立大学。他曾任俄亥俄州立大学土木、环境与
大地测量学系教授，并任制图与地理信息系统实验室主任。他还是参与
美国航空航天局（NASA）火星探测漫游者计划与月球勘测
轨道飞行器计划的科学家。
他于1995年被聘为
同济大学兼职教授，2005年被聘为同济大学
长江学者讲座教授。国家重大科学研究计划首席科学家，并任同济大学空间信息科学及可持续发展应用中心主任。
李荣兴教授因进行火星探险机器人计划，与2002年获选为参与美国太空总署(NASA)2003年火星登陆探索计划的二十八位科学家之一。主要负责
火星的行走路线。前些年
欧洲航天局和
美国都曾“丢失”过
火星探测车。1997年，他在看“拓荒者”号登陆火星的电视直播时，发现当时所用的
计算机对控测车进行定位误差过大。
他主动联系到了
美国航空航天局（美国国家航天局），最终NASA采纳了李荣兴的摄影测量技术，那时“勇气”号已经在火星行进了100天，行程超过3公里，最大误差仅11.6米。
机遇号火星探测器艰难曲折地爬出火山坑，行进65天最大误差20.55米。