哪吒N01，是浙江合众新能源汽车有限公司旗下品牌哪吒汽车的首款量产车型纯电动SUV新能源汽车。

浙江合众新能源汽车有限公司在2018年6月发布哪吒汽车；同年7月，哪吒N01首次亮相；同年7月27日，哪吒N01在浙江桐乡工厂下线；2018年10月，哪吒汽车官方公布了哪吒N01的预售价，区间为6.00-7.50万元；同年11月16日，哪吒N01在第十六届广州国际汽车展览会上上市；次年8月12日，2020款哪吒N01上市，新车推出两个续航版本共计5款车型，补贴后售价为6.68万元~7.99万元之间；2020年7月，哪吒N01入选新能源汽车下乡活动。

哪吒N01凭借低廉的售价，在2019年全年销售1万辆左右，在造车新势力中排名第四。2020年12月哪吒N01销量为543辆，在浙江合众新能源汽车有限公司销量中占比18.01%，在SUV销量中排名第177位。

哪吒N01的母公司浙江合众新能源汽车有限公司创立于2014年，2018年6月，合众新能源汽车有限公司正式发布了自己汽车品牌——哪吒汽车。同年7月26日，在合众新能源的品牌中期战略发布会上，哪吒汽车旗下的首款车型哪吒N01首次亮相。次日，合众新能源旗下哪吒品牌首款量产车型——哪吒N01在浙江桐乡工厂正式下线。

2018年10月26日，哪吒汽车官方公布了哪吒N01（2019）的预售价，预售区间为6.00-7.50万元，推出了天绫红、风火橙、青云白、天魂蓝等四种单色车漆，以及蓝白、红黑两种双色车漆。同年11月16日，在2018第十六届广州国际汽车展览会，哪吒N01在车展正式上市，四款配置可供选择，从低到高价格分别为：380v，5.98万；380e，6.28万；380i，6.58万；380s，6.98万。哪吒N01从启动预售到上市的20天里，就已收获了5128台订单。

2019年8月12日，2020款哪吒N01正式上市，新车推出两个续航版本共计5款车型，分别为NEDC综合工况301公里中续航版（380系列）和351公里长续航版（430系列），同时官方针对新零售渠道推出了两款特供车型，新车补贴后售价为6.68万元-7.99万元之间。作为年代改款车型，其仅是针对外观、内饰细节进行调整，并增加一些实用性配置。

2020年7月，中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国农业农村部、中华人民共和国商务部联合组织开展新能源汽车下乡活动，浙江合众新能源汽车有限公司的哪吒N01入选活动车型。

2020款哪吒N01的外观其基本沿用了现款车型的主体设计，但在车头、车尾和侧围造型上进行了细节优化。同时加入了全新“T”型日间行车灯和充电指示灯，兼具功能性和装饰性，既美观又实用；车身侧面来看，其采用双腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。

新车在内饰配色和仪表盘显示效果上进行了升级，并加上主驾座椅扶手、PM2.5空气滤清系统等贴心配置，营造出舒适、健康、令人愉悦的驾乘环境。而内饰在其他方面沿用了现款车型的主体设计，并提供10.1英寸中控液晶屏、AI智能语音交互系统、PM2.5空气过滤系统、360度高清全景影像车辆远程控制等。此外，未来新车还将能够通过OTA升级来对车内系统进行迭代。

新车在动力方面，将增加C-助力器制动能量回收系统，官方表示百公里能耗为11kWh/100km，并配备高效的H-EPT 2.0电控系统，可实现30分钟车辆电量从30%充至80%。新车搭载了一台最大功率为75马力的永磁同步电机，最大扭矩为175牛·米。电池组方面官方未透露具体搭载容量，只公布分为工信部NEDC综合工况301公里中续航版和351公里长续航版。

哪吒N01前脸采用了窄条幅式六边形进气格栅设计，并在周围辅以镀铬饰条进行点缀，搭配左右两侧多边形的大灯组，让该车看上去较为有神。同时，保险杠下方采用了较为夸张的设计手法，左右两侧较大尺寸的雾灯区域与梯形的进气口，一定程度上提升了该车的辨识度。车身侧面来看，其采用双腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。车身尺寸方面，哪吒N01的长宽高分别为3872/1648/1611（无行李架为1571）mm，轴距为2370mm。

内饰方面，哪吒N01以简约风为主，整体配色以黑色为主，在方向盘、中控屏、空调出风口等细节处加入镀铬元素进行点缀，质感突出。据官方表示，哪吒N01全系标配无钥匙进入、一键启动、10.1寸智能触控屏、空调遥控启动等配置。

动力方面，哪吒N01搭载一台最大功率75马力的驱动电机，电池组根据供应商的不同，容量分35.5kWh（宁德时代）和36.21kWh（捷威动力）两种。续航方面，其60km/h等速工况下的续航里程为380km，0-50km/h加速时间为4.9秒，综合能量回收率在20%以上。而在充电方面，哪吒N01 380e车型在3.3kw充电机的交流慢充下将车辆充至100%需要12-14小时，而380i、380s两款车型在6.6kW充电机的交流慢充下需要6-8个小时方可充满。此外，三款配置车型在直流快充条件下充电30分钟即可将车辆充至80%。

消费者可以通过车载Wi-Fi还可实现手机与车机映射互联，实现车辆与用户“数字终端”及“数字生活”的衔接。该车搭载的AI智能语音交互系统，能够进一步让驾驶者用语音控制替代手动操作，提升驾驶舒适度。该车还采用开放式软件平台的策略，OTA高效智能迭代，不断提升用户体验。车内还配有空调遥控启动、车辆信息监控、360°全景摄像头、自动驾驶辅助系统、手机监控、路况提示监控、远程启动家用电器等人工智能技术。

备注：“●”表示标准，“○”表示可选，“-”表示无规格；

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2020款

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2019款

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哪吒N01批售订单超过5万辆，浙江合众新能源汽车有限公司称，受供应链限制，2018年将交付不超过200辆。哪吒N01凭借低廉的售价，在2019年全年销售1万辆左右，在造车新势力中排名第四。2020年12月哪吒N01销量为543辆，在合众汽车销量中占比18.01%，在SUV销量中排名第177位。

哪吒N01是合众新能源旗下品牌哪吒汽车的首款量产车型，在快充模式下，可实现30分钟充至80%电量，对于日常的临时补充电量来说非常高效。其最大扭矩为175牛米，0-50km/h加速小于等于4.9秒。软件方面，智能语音控制、手机WIFI映射、蓝牙一键解锁、手机监控、路况提示监控等功能，都满足了“智 Fun一族”对车辆智能互联的需求。哪吒N01增加C-助力器制动能量回收系统，百公里能耗为11kWh/100km，并配备高效的H-EPT 2.0电控系统，可实现30分钟车辆电量从30%充至80%。新车搭载了一台最大功率为75马力的永磁同步电机，最大扭矩为175牛·米。

哪吒N01是浙江合众新能源汽车有限公司推出的首款车型，定位于小型纯电动SUV，在推出的2020款上，哪吒N01的外观细节设计迎来了小改，配置上则增加了C-booster制动能量回收系统，将会拥有更好的能耗表现。新推出的430系列车型在续航里程方面有一定的提升，其NEDC综合续航里程达到了351km。

哪吒N01在整个测试过程中没有开启空调，制动能量回收设定成高挡位，未开启ECO模式。用120kW充电桩对哪吒N01进行30%-80%充电速度测试，测试的结果为38分31秒。还通过充满电后观察充入的电量计算出了该车在城际高速工况的电耗成绩，结果为15.05kWh/100km。根据该车36.2kWh的总电量，计算出该车的城际高速工况续航成绩为241km。（汽车之家 测评）

哪吒N01进行城市低速续航测试过程中，保持空调关闭，高挡动能回收，并开启ECO模式，在整个测试过程中，保持车辆平均速度控制在30km/h。城市续航测试结束后，对车辆充满电，并通过观察充入的电量来计算出该车的城市电耗表现，最终的结果为11.37kWh/100km。根据该车36.2kWh的总电量，我们计算出该车的城市工况续航成绩为318km。（汽车之家 测评）

哪吒N01加速踏板踩下的阻尼感不大，行程也不算长，会引诱那些比较激进的驾驶者将它踩到底。由于动力输出不算强，即便加速踏板到底，也不会有明显的轮胎打滑情况出现。（汽车之家 测评）

哪吒N01动能回收的体验不太理想，主要是因为动能回收介入的比较突兀，它是在驾驶者几乎完全松开加速踏板的时候开始介入，如果将动能回收挡位设定为强，当松开加速踏板后，会有一个明显的制动感受，如果此时再踩一下加速踏板，动能回收也会随之取消，此时那种制动感受又会瞬间消失，也就是会有较为明显的顿挫感。（汽车之家 测评）

将哪吒N01设定为普通驾驶模式，然后加速踏板踩到底，此时约0.4g的加速度并没有令车头有明显上扬，也没有让轮胎发生打滑现象。当速度达到50km/h以后，动力输出有明显削弱。最终13.78秒的“破百”成绩在同级别的电动车中也没有什么优势，可以看出动力并不是这辆车的强项。（汽车之家 测评）

哪吒N01采用了全麦弗逊独立悬架以及后拖拽臂非独立悬架的组合，悬架的滤振性表现超出了我的预期，行驶过程中细碎的震动能够得到很好的过滤，大的颠簸路面也能将振动大幅化解。轮胎的噪音也能被底盘有效的隔绝，行驶中主要是风噪比较明显。（汽车之家 测评）

操控方面，该车的方向盘调校不够细腻，中间的虚位比较明显，且指向性不够清晰。方向盘转向的阻力不算大，即便柔弱的女性也能轻松驾驭。转向时，悬架的支撑性不太足，整体表现符合这个价位段车型应有的水平。（汽车之家 测评）

哪吒N01轮胎宽度只有185mm，后轮还采用的鼓刹，这使得哪吒N01的刹车成绩表现一般，100km/h-0的制动距离为48.43米，连续制动后，汽车制动系统会出现一定的热衰减现象。（汽车之家 测评）

车内噪音方面，哪吒N01的表现符合这个价位车型的水平。胎噪控制的还算不错，主要的噪音来源是风噪，并且随着深踩加速踏板，电机的啸叫声也会愈加明显。（汽车之家 测评）

2020款哪吒N01的外观设计相比前一代车型在一些细节上发生了改变，但整体设计语言未变，呈现出时尚运动的设计风格。在内饰设计上，哪吒N01采用简洁的设计风格，通过流畅的线条来营造层次感与包围感。座椅感受方面，前排座椅的填充物适中，对腰部的承托略有不足。由于为四座车型，后排座椅只有两个座位，座椅柔软程度要略胜于前排。（汽车之家 测评）

乘坐空间方面，哪吒N01前后排的头部空间表现不错，后排乘坐1.78米身高的体验者还能有三指富余，储物空间不太理想，前排除了门板，没有一个能稳定放水瓶的杯架，而后排甚至连门板也无法方向水瓶，储物空间略显不足。（汽车之家 测评）

2020年7月14日，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国农业农村部、中华人民共和国商务部决定联合组织开展新能源汽车下乡活动，浙江合众新能源汽车有限公司生产的哪吒N01车型入选。

2024年3月10日，河南广播电视台报道，申女士在2019年4月买了一辆哪吒新能源汽车，不到两年时间车上长“麻点“，车身锈出大洞，4s店回应，全权负责此事，给车做完检测后维修。