残炭
矿物油样品蒸发后剩下的残余物
残炭( Residue)是在特定条件下矿物油样品蒸发后留下的残余物,即油品在规定实验条件下受热蒸发、裂解和燃烧形成的焦黑色残留物。其质量分数以%表示。
影响因素
残炭是衡量润滑油中胶状物质和不稳定化合物含量的间接指标,同时也是矿物润滑油精制程度的标志。当油品中含有较多的硫、氧、氮化合物时,残炭含量较高。经过深度精制的油品残炭较低。油品残炭值越高,其积碳倾向也越大,易导致在高温环境下发生爆炸。
对于燃料油的影响
燃料油的残炭含量也是一个重要的指标。在无补充空气的条件下加热燃料油,其分解和焦化的最终产物即为残渣,这些残渣的质量占燃料油样品总质量的比例称为残炭指标。需要注意的是,残炭包括了灰分,因此含有添加剂的燃料油残炭可能会略高。一般来说,直馏油品的残炭含量较低,而燃料油或重油的残炭含量可能高达10%-15%。
测定方法
残炭的测定方法主要包括康氏法和兰氏法,其中兰氏法的测量数据更为精确。中国国家标准GB/T 268-83提供了相关的检测标准,常用的检测仪器为残炭测定仪(康氏法)。国际上还有其他标准,如美国ASTM D189和德国DIN 1551等用于测定石油产品的残炭。
目录
概述
影响因素
对于燃料油的影响
测定方法
参考资料