从1983年开始，
英国发烧级汽车音响MACROM（曼琴）就以其简朴的设计风格，超强的声音还原效果风靡整个
欧洲，是全世界第一个制造汽车分体扬声器的公司。
产品历史
最早在 1983年于
德国成立，在刚成立时，整个市场并未呈现出相当雏形，高品质产品中也没有一定的分界；当时 Macrom 创立者的目标，仅设定于呈现一个品牌名称给爱好音响的人、爱好纯真音乐的人。最初当时仅有四种系列的喇叭，且仅销售于欧洲几个国家。
在 1989年时，一群新的投资者加入后，成立了 Macrom Ltd，并把总部设立在
爱尔兰，作业部门设立在
瑞士，以期达成业务涵盖全世界的新目标，此时也正属于一个新转折点；接下来的几年里，Macrom 除了将业务拓展到
欧洲各国以及
俄罗斯远东地区，并且加大了扩大机及喇叭的生产线；在1999年时，Macrom 改设立为 Macrom SA，并保留在瑞士的作业部门，自此之后，Macrom继续地延伸商业活动，如：1. 商标变更，以反映出新公司的趋势与为新挑战做准备。2. 拓展业务范围至全世界。3. 新产品发展，没有任何一样商品在同样的目录中出现超过15个月。4. 完善的产品改良效率、逻辑、客户服务以及咨询服务。
本公司代理长达17年以来，一直定位为主轴品牌产品；Macrom喇叭音质细腻、沉稳，深受爱用者之好评。产品种类齐全，从入门级喇叭系列，到高级手工喇叭等，搭配各种不同车款时，其手工喇叭所呈现出高质感、高度表现之音质，更令使用过的人爱不释手。追求高品质的汽车娱乐，Macrom是您的最佳选择。
功放
EXT功放由数字处理、电源、功率放大三部分构成
顶级功放是可调的功放系统，从根本上改变了原有的方式，使得功放成为音响系统的中心。直到现在，功放可以选择搭配在不同类型的低音以及所要求的功率输出。
数字放大 EXT.A1DSP
具有调节延时的功能，勿需主机调节，
直接由功放调节喇叭，
可调输入灵敏度250mV到11000mV，
还具有分音功能，
可调分音范围“6－12－18－24Db”，
斜率越高，声音越干净。
电源部分 EXT.A2PS
500W功率支持，根据音响系统总功率的多少，
决定使用多少块电源块，500W以内连接1块，
500－1000W连接使用2块，以此类推。
功率放大部分 EXT.A3A
两路功放，可选A类和AB类，选择不同功率大小会不一样，
如果选A类，功率相对会小一些，再选材搭配中，
此款功放是专用于单独推高音。
功率放大部分EXT.A4M
AB类终极配置，可负载2ohms，
RCA输入信号，增益控制
M1功放
高端功放相对于其它产品有它的特质：激情，
声学的专有技术，在实验室里的度过的一个个不眠夜，经验，对细节的考究等等，就是这些一点点的
特质的积累令曼琴的M1级功放独立于汽车音响世界里的其它产品.
M1A.4150
2 ohms 负载时150W X 4, 0.08% THD(
谐波失真)
4 ohms 负载时75W X 4, 0.01% THD(谐波失真)
后部可调高/低通,X通18/12db/oct
输入/输出声道模式选择(2/4 ch In)
可调分音30Hz to 600Hz
后部EBC外部低音控制
带高通分音选择的前置输出
PWM MOST-FEET 功率输出
20mm 接线端子
M1A.2250
2 ohms 负载时250W X 2, 0.08% THD(
谐波失真)
4 ohms 负载时125W X 2, 0.01% THD(谐波失真)
内置高效TO3PL
可调高/低通,X通18/12db/oct
10段频率切割
可调X通30Hz to 600Hz (x1) 300Hz to 6000Hz (x10)
立体声/单声道模式
选择(ST/mono Out)
EBC外部低音控制
前置输出
PWM MOST-FEET 功率输出
20mm 接线端子
M2功放
重铝热压，完善的电路设计，高效能，超灵活的分音，高级的线路，设计及风格，质量稳定, 所有以上几个方面铸就新一代曼琴M2级功放. 不管是1路,2路或4路，风格是一样的：容易获得的高品质表现.
M2A.1000MK2
D类单声道功放
2欧姆负载时额定功率500瓦
4欧姆负载时额定功率300瓦
可调低通，分频斜率为24/OCT
可调超低音滤波20HZ-55HZ 24db/oct
可调低音增益0db-+12db 45HZ
EBC外部低音控制
前置输出
高电平输入
PWM MOS-FET 功率输出
螺孔接线端子子
M2A.2000MK2
AB类双声道功放
2欧姆负载时额定功率90*2瓦
4欧姆负载时额定功率60*2瓦
内置高效TO3P半导体场效应晶体管可调高/低通，分频斜率为18/12DB/OCT
可将分频斜率10倍放大
可调分音频率30-600 HZ（X1）或300-6000 HZ (X10)
立体声/单声道模式选择（ST/MONO OUT）
PWM MOS-FET 功率输出
高电平输入
螺孔接线端子
M2A.4000MK2
AB类四声道功放
2欧姆负载时额定功率90*4瓦
4欧姆负载时额定功率60*4瓦
内置高效TO3P半导体场效
后座有可调高/低通或全通，分频斜率为18/12DB/OCT
输入模式选择（可选择2声道或4声道输入）
立体声/单声道模式选择（ST/MONO OUT）
可调分音频率30－600 HZ
MOS-FET 功率输出
高电平输入
螺孔接线端子
喇叭
曼琴喇叭的特质：精巧地制造，便于安装，采用独特科技，从最简单到最高端的各种系统, 曼琴喇叭都能表现出无可挑剔的音质。即便在狭小的空间，曼琴的音响经验，品种丰富的型号及优质的材料选择，使曼琴喇叭都能表现出最理想的声音效果.
M2套装喇叭
这款产品的设计是基于这样一个理念，就是使
那些不想改动车内太多设施的车主也能听到完
及音乐品质都使得M2S成为提高车内音响效果的
很好选择。
曼琴M2S.41套装喇叭
类型：套装
尺寸（MM/"）：100-4"
回路（路）：2
灵敏度（1W1M）：88
最大功率（W）：180
频率响应（HZ）：60-25,000
安装深度（MM）：48
曼琴M2S.51套装喇叭
类型：套装
尺寸（MM/"）：130-5"
回路（路）：2
灵敏度（1W1M）：89
阻抗（ohm）：4
最大功率（W）：200
频率响应（HZ）：60-25,000
安装深度（MM）：53
曼琴M2S.61套装喇叭
类型：套装
尺寸（MM/"）：160-6 1/4"
回路（路）：2
灵敏度（1W1M）：90
最大功率（W）：220
频率响应（HZ）：60-25,000
安装深度（MM）：66
M2同轴喇叭
M2C.61/M2C.51/M2C.41
这不是简单的同轴喇叭，事实上，是把综合的
M2套装喇叭融合成一体化的喇叭，一样出色的
材质，一样完美的音质和电路。所以就成就了高
品质的同轴喇叭，易于安装，也适用于各种标准
的安装
曼琴M2C.41同轴喇叭
类型：同轴
尺寸（MM/"）：100-4"
回路（路）：2
灵敏度（1W1M）：89
最大功率（W）：180
频率响应（HZ）：90-25,000
安装深度（MM）：48
曼琴M2C.51同轴喇叭
类型：同轴
尺寸（MM/"）：130-5"
回路（路）：2
灵敏度（1W1M）：90
阻抗（ohm）：4
最大功率（W）：200
频率响应（HZ）：65-2500
安装深度（MM）：53
曼琴M2C.61同轴喇叭
类型：同轴
尺寸（MM/"）：160-1/4"
回路（路）：2
灵敏度（1W1M）：90
最大功率（W）：220
频率响应（HZ）：60-25,000
安装深度（MM）：66
M3套装喇叭
这个系列的产品是专门为那些想体验车内完美
音乐世界的人而设计的，设计简单，但是体验着
曼琴丰富的经验。安装方便，即使从一般的主机
里出来的音乐也能体现出色的音响效果，强有力
的动态,
M3S很好的性价比使得它在市场上有足够的竞争
力
曼琴M3S.41Mk2
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
3 / 4"铝音圈
3 / 4"球顶高音喇叭
曼琴M3S.51Mk2
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
1"铝音圈
3 / 4"球顶高音喇叭
钡铁氧体磁铁
曼琴M3S.60 Mk2
特别设计的40毫米超小安装深度（尤其适合其他喇叭安装非常困难的经济车型）
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
3 / 4"铝音圈
3 / 4"球顶高音喇叭
钡铁氧体磁铁
曼琴M3S.61 Mk2
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
1"铝音圈
3 / 4"球顶高音喇叭
M3同轴喇叭
和M2C系列相似,M3C也是由M3S 系列演化而来
,良好的性价比，安装方便，可以直接由一般的主
机推出高标准的音效，这使得M3C成为完好的原
装替代喇叭，是进入完美音乐世界理想的第一步
曼琴M3C.41Mk2
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
3 / 4"铝音圈
1 / 2"球顶高音
钡铁氧体磁铁
曼琴M3C.51Mk2
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
1"铝音圈
1 / 2"球顶高音喇叭
曼琴M3C.60Mk2
特别设计的40毫米超小安装深度（尤其适合其他喇叭安装非常困难的经济车型）
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
3 / 4"铝音圈
1 / 2"球顶高音喇叭
钡铁氧体磁铁
曼琴M3C.61Mk2
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
1"铝音圈
1 / 2"球顶高音喇叭
钡铁氧体磁铁
曼琴M3C.691Mk2
纸盆表面有特殊涂层
双层橡胶边
2"PEI材质的中音喇叭
1,5"铝音圈
1 / 2"球顶高音喇叭
附有喇叭网罩
超低音喇叭
M1W
一套优良的汽车音响系统必须能提供低沉有力的低音。有着坚固铝质音盆，双音圈结构, M1系列正是基于这个原则而制造。低音时设计放在密封箱和开孔箱里，非常强劲，精确感性，效率以及声音再现的品质是非常优秀的，甚至极低的频率都能很好地表现，是高端音响系统的理想搭配.
整体铸铝外框
高效负荷功率的双铝音圈结构
双层支架
可扩展性的敞开式极柱
敞开式支架
为小型密封及敞开式低音箱而设计
曼琴M1W.1244
类型：超低音
尺寸（MM/'）：300-12”
回路(路)：1
响应频率（HZ）25-800
灵敏度（1W1M）(dB) 89
抗阻（Ohm）4
最大功率（W）800
安装深度（mm）162
曼琴M1W.1044
类型：超低音
尺寸（MM/'）：250-12”
回路(路)：1
响应频率（HZ）25-800
灵敏度（1W1M）(dB) 88
抗阻（Ohm）4
最大功率（W）600
共振频点（Hz）42
安装深度（mm）162
M2W
这款低音可以和M2功放很好的匹配，可以设计成
密封箱或开孔箱，他们能提供高品质的电流传输
那些想要出色音响效果的理想选择
类型：超低音
尺寸（MM/'）：330-12”
回路(路)：1
响应频率（HZ）25-800
灵敏度（1W1M）(dB) 89
抗阻（Ohm）4
最大功率（W）500
安装深度（mm）128
曼琴M2W.104
类型：超低音
尺寸（MM/'）：250-10”
回路(路)：1
响应频率（HZ）25-800
灵敏度（1W1M）(dB) 88
抗阻（Ohm）4
最大功率（W）500
共振频点（Hz）26
安装深度（mm）131
M3W
这个系列对于那些第一次想步入完美音响效果
的用户来说是理想的产品，能传递强劲稳定的低
音感觉，这也是那些想拥有高品质的音响效果用
户的理想选择
曼琴M3W.124
类型：超低音
尺寸（MM/'）：330-12”
回路(路)：1
响应频率（HZ）25-800
灵敏度（1W1M）(dB) 89
抗阻（Ohm）4
最大功率（W）500
安装深度（mm）128
类型：超低音
尺寸（MM/'）：250-10”
回路(路)：1
响应频率（HZ）25-800
灵敏度（1W1M）(dB) 88
抗阻（Ohm）4
最大功率（W）400
共振频点（Hz）24
安装深度（mm）109
中国市场
从1983年开始，
英国发烧级汽车音响MACROM（曼琴）就以其简朴的设计风格，超强的声音还原效果风靡整个
欧洲，MACROM（曼琴）是全世界第一个制造汽车分体扬声器的公司，也是当今欧洲少有的专业从事汽车音响开发和制造的公司，MACROM永远属于那些热爱音乐和享受音乐的人们。
什么是完美的音乐？MACROM（曼琴）汽车音响EXTREME系列发烧级扬声器将带给您超乎想象的完美感受。它取用高分子合成材料低音音盘，丝绸膜高音，凭借着精湛的工艺毫无滞缝的捕捉了从40HZ-25KHZ的各种细微的声音。EXT系列有EXT4.0、EXT5.0、EXT6.0三款顶级套装扬声器及EXEW1.2，一款12寸低音扬声器等产品，与
美国麦景图顶级系列、
丹麦丹拿顶级系列比肩，二十多年来一直是渴望得到HIEND产品的汽车音响发烧友的梦想。
为满足更多层面客户的需要，MACROM（曼琴）产品工程师开发了MIS系列扬声器。MIS系列作为EXTREME系列的“小兄弟”，它所针对的是那些追求车内无极限及卓越音质的消费群，产品有M1S.50及M1S.60两款套装扬声器。
为配合EXT系列及M1系列扬声器，MACROM（曼琴）产品工程师同时研发了M1A系列功放，产品有M1A.1000D、M1A.2120、M1A275及M1A.460共四款功放。MACROM功放独创EBC（低音延展）功能，更好的发挥车内低音效果。
为满足所有热爱音乐的消费者，MACROM（曼琴）产品工程师同时还开发了M1W、M2W、M3W系列低音扬声器、M2S及M3S系列套装系列扬声器、M2C、M3C系列同轴扬声器，还有相应的M1A，M2A、M3A系列功放以及与之匹配的各种线材
电容等附件。
据琴公司有关人员介绍，将MACROM（曼琴）引入中国是要带给消费者以音质为主的欧洲风格的HIEND汽车音响产品，以此来区分以音压为主的美式风格产品，通过细分市场来满足更高层次饿中国消费者的要求。