开封黄河大桥是一座跨越黄河的特大桥，位于中国河南省开封市北部，是大庆－广州高速公路河南段的标志性建筑。大桥由河南鸿宝集团有限公司投资建设，总投资约20亿元，全长7858米，主桥长1010米，桥宽37.4米。大桥于2004年9月开工建设，2006年11月28日建成通车。大桥由河南省交通规划勘察设计院设计，中国中铁四局集团有限公司负责施工。河南鸿宝集团通过招标获得该桥30年期限的经营权，包括建设管理权、运营管理权、车辆通行费收费权、广告经营权等特许权。

开封黄河大桥(开封黄河高速公路大桥)的建设在五个方面创下了全国第一：

一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量，在国内居第一，在世界上居第二，只有美国有一座九塔桥。二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系，作为主桥斜拉索。

三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的聚乙烯分丝管结构，目前正在申请国家专利。

四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座，目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。

五是国内第一次在50米T梁安装时采用双固定墩结构。

开封黄河公路大桥位于开封黄河大桥(开封黄河高速公路特大桥)下 游，为S213省道南北跨越黄河的通道。