梧桐山公路隧道位于深圳市沙头角镇，是深圳罗沙公路的一部分。毗邻香港特别行政区，是深圳市区到东部开发区的重要通道，全长2317.3米，其中进口端942.14米位于半径2512.5米的平面曲线上，其余为直线，净宽10.38m，净高7.0m，长岭段长167m，净宽10.46m，净高6.63m。为双车道一级公路隧道，设计车速60km/h。隧道采用新奥法设计、施工，以喷、锚、网、格栅拱架和型钢拱架组成初期支护，全断面铺设防水卷材及无纺布垫层，再覆以模筑混凝土组成复合衬砌。设备安装包括供电、照明、消防、信号、监视、紧急电话、无线电话、广播等。

隧道采用新奥法设计、施工，以喷、锚、网、格栅拱架和型钢拱架组成初期支护，全断面铺设防水卷材及无纺布垫层，再覆以模筑混凝土组成复合衬砌。设备安装包括供电、照明、消防、信号、监视、紧急电话、无线电话、广播等。工程1998年该工程被评为 中国建设工程鲁班奖。