龙柏新村站(Longbai Xincun Station)是中国
上海市闵行区的一座地铁站。该站是
上海地铁10号线的支线车站,由
申通地铁股份有限公司管辖。龙柏新村站于2009年2月6日确定站名,并于2010年4月10日开通运营。站台形式为地下二层岛式站台,共开放有4个出入口。2016年12月25日,龙柏新村站由原来的人工方式转换成自助方式。
该地铁站下车后步行约10分钟可以抵达上海地区的商业新地标,爱琴海购物公园。
历史沿革
2006年6月26日,《上海市轨道交通10号线一期工程可行性研究报告》获得中华人民共和国国家发展和改革委员会批复,其中在中国上海市
闵行区虹井路青杉路路口规划有轨道交通站点。
2009年2月6日,
上海市交通运输和港口管理局对《关于申报轨道交通10号线线路名及一期工程各车站站名的函》(沪地铁〔2008〕375号)进行复函,同意轨道交通10号线一期工程中支线3座车站的名字,其中包括龙柏新村站。
2010年4月10日,随着
上海地铁10号线的开通,龙柏新村站投用运营 。
车站位置
龙柏新村站位于中国
上海市西南城郊结合部,地属闵行区,周围道路有虹井路、青杉路、老虹井路、先锋街,沿虹井路南北向布置。车站东邻乐坊·虹井生活广场、阿拉城,南邻爱琴海购物公园等商场,西距
外环高速公路约1千米,北距
上海延安高架路约1千米。
出入口信息
据2024年1月
上海地铁官网数据,龙柏新村站共开放有4个出入口。
相邻车站
据2024年1月上海地铁官网数据,龙柏新村站的相邻车站如下表所示:
建筑规模
建筑设计
龙柏新村站通过暴露建筑空间结构,形成一种用现代工业化、结构化手法,突出车站整体空间的个性。经过整合梳理的车站设备管线,形成了一种节奏型和趣味性。车站建筑空间的充分利用,弱化了天花的存在感。装饰简洁而不乏特色,体现了城市发展的科技性。
龙柏新村站全长351米,宽18.6米。围护结构地下连续墙厚800毫米、1000毫米,立柱尺寸为700毫米×1200毫米、600毫米×1200毫米,顶板厚900毫米,下一层板厚450毫米,底板厚1000毫米、1100毫米,标准段内衬厚400毫米,端头井内衬厚600毫米。
龙柏新村站站台宽11米,共设置两列屏蔽门,每列屏蔽门共有30个滑动门和两个应急门,并在端墙处有两个端口。
整体布局
龙柏新村站为地下二层岛式站台车站。地下一层为站厅层,采用连续的电装工矿灯。站厅层两端为非付费区,中间为付费区,在中间设有服务中心,在站厅南侧通道内设有卫生间。地下二层为站台层,设有一座岛式站台,南侧设有岔线,并设有两组楼扶梯和一部无障碍电梯,作为竖向连接设施实现与站厅层的联通。
运营情况
运营时间
据2024年1月
上海地铁官网数据,龙柏新村站的运营时间如下表所示 :
便民设施
据2024年1月上海地铁官网数据,龙柏新村站的卫生间位置如下表所示:
据2024年1月上海地铁官网数据,龙柏新村站的无障碍电梯位置如下表所示:
龙柏新村站设置多个通讯设备,包括广播、闭路电视、时钟、站内专用电话、调度电话、公务电话和无线电话等。站控室和站台监控亭各安装一个广播台其中站控室广播台可对站厅、站台和设备区进行分区广播,站台监控亭只可对站台进行广播。站内共设置12个摄像头,车站控制室设置3台监视器,站台监控亭设置2台监视器。
龙柏新村站共设置14个自动售票机、6部半自动售票机、27个进出闸机和3台验票机。站厅通道内设置4部扶梯,4个出入口各设置2部扶梯和1部轮椅牵引机。
客运流量
2014年
国际劳动节期间,龙柏新村站日均客流量为4.5万人次。
2015年五一期间,龙柏新村站日均客流量为4.6万人次。
交通换乘
据2024年1月
上海地铁官网数据,龙柏新村站可换乘的公交线路如下表所示: