贾鲁河站于2016年1月10日起,因客流不足、运营成本太高停止办理客运业务。2024年9月28日起,贾鲁河站恢复办理客运业务。贾鲁河站站房面积2000平方米,可容纳约300人,并安装有屏蔽门。
2014年,为方便市民记忆,郑信路站更改为贾鲁河站。同年12月28日,贾鲁河站投入使用。2016年1月10日起,贾鲁河站因客流不足、运营成本太高停止办理客运业务。2024年9月28日起,贾鲁河站恢复办理客运业务,以服务旅游流、景区流、换乘流和通勤旅客。
贾鲁河站周边1公里范围内分布着河南行政学院、河南师范大学新联学院、
河南省财政税务高等专科学校、
郑州幼儿师范高等专科学校等多所大专院校,以及许多新建楼盘。
K2线工程新建103.4km,起于登封少林站,止于郑开城际开封贾鲁河站,在贾鲁河站与郑开城际接轨,其中地下线长约31.4km,高架线长约71km,过渡段长约1km;设站18座,其中地下站11座,高架站7座。贾鲁河站以东利用既有郑开城际。
2015年4月2日起,郑开城际铁路将对部分列车停站方案进行调整。调整后,宋城路—郑州东站仍计划开行8.5对列车,绿博园站日停靠车次由9列增加至11列。根据列车停站时刻表,郑开城铁一站直达的车次由之前的5列增加至6列,变更停站列车12趟。
2024年5月20日,中国至少有26个高铁站建成后,因位置偏远、周边配套不足、客流量低等缘故,处于未启用或关停状态,其中就包括贾鲁河站。其原因主要为地方政府投资建设积极性高,专家表示应提升科学决策水平。