载运工具运用工程（专业代码：082304）是交通运输工程学一级学科（学科专业代码：0823）下的四个二级学科之一，属于多学科交叉的学科。其研究范围涵盖
载运工具故障诊断与检测技术、交通运输系统规划、交通安全研究、交通能源与交通环境运输系统管理与决策等方面。
载运工具运用工程学科涉及
机械工程、
材料科学与工程、
电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等学科，同时融合了交通信息技术、微电子技术、
计算机技术、综合集成技术等高新技术。
载运工具运用工程专业起源于交通运输类的专业，涵盖了
机车车辆、城市轨道车辆、汽车等多种类型的载运工具。
载运工具安全与检测控制技术方向结合了载运工具安全工程、
计算机技术、
信息技术、控制理论与技术、车辆传动技术、检测技术等先进技术，致力于研究载运工具的安全防护、速度控制、人机工程、关键部件检测诊断、传动控制、网络重联控制、辅助控制等领域。
节能与环境保护方向关注载运工具内外部热环境、振动与噪声环境、汽车排放与大气污染控制、清洁
空气动力汽车、
现代发动机控制策略、发动机故障诊断系统、汽车动力传动综合控制技术等问题。
载运工具新材料运用技术方向专注于环境健康材料、
复合材料、功能-结构一体化材料和高性能结构新材料的研发与应用，以及这些材料在载运工具中的应用技术与理论研究。
载运工具零部件现代设计理论及方法的研究，包括载运工具装备虚拟设计及可靠性分析、运行品质分析与故障诊断、
计算机辅助工程、结构安全与可靠性等。
轨道交通的运营管理和物流技术方面的研究，如载运工具系统动力学分析、设计与控制、装备自动化与监控技术、状态监测及故障诊断、热工技术及应用、智能交通理论与载运技术等。
载运工具运用工程专业的毕业生就业面广泛，常被分配至国家
交通运输和管理系统、高等院校、研究院所、出版社及大中型企业。他们在工作中往往能在较短的时间内崭露头角，成为技术核心或骨干力量。