泸州城北公交枢纽站位于泸州客运中心站旁，占地面积约为76亩。该枢纽站包含一座地上一层地下两层的综合大楼，设有多功能候车大厅、停车场、办公管理用房等设施，并配备有车辆维修车间等辅助设施。建筑采用现代风格设计，实施人车分流，保障乘客的安全和快捷。项目总投资达1.5亿元人民币，于2014年10月16日全面动工，2016年建成并投入运营。泸州城北公交枢纽站是四川省第二大、川南地区最大的公交枢纽站。

泸州城北公交枢纽站的建设始于2014年1月的基础土石方工作，同年10月16日全面启动，经过两年多的建设，于2016年正式交付使用。作为川南四城中规模最大的公交枢纽站，其不仅提供了公交车换乘的功能，还具备了车辆夜间停放和维修的能力。枢纽站的建立为周边地区的居民带来了更便捷的出行条件，尤其是对于泸州客运中心站、中国（泸州）西南商贸城、泸州医教园区以及城北新开发区的居民而言。此外，枢纽站的建成也促进了公交线路始末站的调整，如关口、鱼塘、王氏商城、龙透关、南光路西等地的城市主次干道上的公交站点被转移至此，便于乘客换乘。随着泸州市城市发展加速，原有的露天公交换乘区已难以满足需求，因此城北公交枢纽站的建设显得尤为重要。枢纽站建成后，预计将调整泸州主城区的公交线路始末站，使更多公交站点集中在枢纽站周围，从而推动周边商业经济发展，减少公交车占用城市道路的情况，有效缓解主城区的交通压力。

泸州城北公交枢纽站计划于2015年下半年正式投入使用，建成后预计每日可发送旅客30万人次，日发班次超过4000班。该枢纽站的建设包括多功能候车大厅、停车场、办公管理区、员工宿舍等设施，并配有车辆维修车间。车站内部设计类似于火车站，乘客可通过中央入口进入候车大厅，然后通过电梯到达相应的发车平台乘车，不同线路的车辆不会相互干扰。此外，枢纽站还设立了社会车辆和出租车专用出入口，出租车服务区配备了洗车和清洁设备，能够处理交通事故和解决纠纷。根据规划，城北公交枢纽站还将建造三层停车场，其中地面和地下一层用于公交车停放，地下二层供社会车辆使用。枢纽站用地面积为76.5亩，建成后可容纳25条公交线路和400辆公交车的始发、换乘、停放、清洗和维护。枢纽站将成为泸州市未来公交线网的核心，形成连接主城区的两条环线和覆盖全市九个片区的北部新城公交网络体系。

2016年9月27日，泸州市城北公交枢纽站进行了竣工验收。验收组一致认为，该工程符合相关法规和技术标准，工程质量良好，材料使用合规，所有测试和检验记录完备，最终评为优良工程并通过验收。这标志着城北公交枢纽站建设工程的圆满结束。枢纽站项目毗邻绕城环线，配套设施包括公交调度指挥中心、维保中心、公交员工休息室、自动洗车场、加气站，以及社会车辆地下停车位、出租车服务站等。自2014年10月16日动工以来，项目建设团队始终坚持“优质、高效、安全、文明”的原则，严格遵守设计和规范要求，加强安全管理，成功完成了所有建设任务。城北公交枢纽站与泸州市中心客运站、高铁枢纽站、西南商贸城、兴运客运站等通过地下通道和天桥实现了无缝衔接，提高了城市的交通效率，为打造宜居、畅通的泸州以及构建全国性综合交通枢纽做出了重要贡献。

40B路线起点为城北公交枢纽站，终点为双加镇政府，沿途经过多个主要站点，包括泸州客运中心站、西南商贸城、红星路、龙马潭区政府、龙马大道、关口、民权村、望道坪、明光村、安宁大道、安宁火车站等。

259路线同样起于城北公交枢纽站，终至石洞花博园，途中停靠站点包括泸州电商中心、金带路三段、玉带河、龙马潭区法院、春雨路、龙马潭区中医院、莲花池、一环路迎宾大道一段、回龙湾、江城、钟鼓楼、西南医科大学附属医院、忠山路、西南医科大学、环监站、刺园路一段、伊顿饭店、江阳区政府、钓鱼台路、钓鱼台路西、龙透关公园、市政务服务中心、榆景路口、一环路酒城大道一段、江阳公园、瑞景西路、酒城大道二段。

288路线由城北公交枢纽站出发，终点为瑞景西路，沿线站点包括云台路东、春雨路中段、泸州十二中、玉带河小学、羊大山公园、龙马潭区法院、春雨路、龙马潭区中医院、莲花池、一环路迎宾大道一段、回龙湾、重庆市、钟鼓楼、西南医科大学附属医院、忠山路、西南医科大学、环监站、刺园路一段、伊顿饭店、江阳区政府、钓鱼台路、钓鱼台路西、龙透关公园、市政务服务中心、榆景路口、一环路酒城大道一段、江阳公园、瑞景西路、酒城大道二段。

290路线从体育场出发，途径忠山公园、凤凰路、白招牌、水井沟、回龙湾、迎宾大道一段、莲花池、龙马潭区中医院、春雨路、龙马潭区法院、玉带河、春雨路中段、商贸街东、粮油水果批发市场、城北公交枢纽站、云台路东、泸州客运中心站、泸州职业技术学院、蜀泸大道三段、广播电视大学、医教园区（泸州市职业技术学校）。