2012款旗云2共有7款颜色5款车型，价格涵盖4.78万元至5.98万元价格区间，在原旗云2的基础上对“外观、油耗、安全、驾乘”四大方面共进行了45项优化，品质大幅提升。
2012款旗云2在车身设计上融入了新元素，尤其是前脸部分的变化：前大灯线条通过重新勾勒，造型更具流线感；中网改为家族式盾形脸谱，尤其是加宽加大的镀铬装饰。同时，2012款旗云2对尾部和尾灯造型也进行了优化，立体雕塑式尾部造型使得整车风格更显硬朗。
全新的流线型设计，有效减少了风阻，尤其是后备箱盖线条与引擎盖肌力线的前后呼应，大大改善了气流对车身的压力；在提升稳定性的同时，降低了新车车身的风阻系数，提高燃油经济性。优化后的车身造型搭配荣获十佳
发动机称号的
Acteco1.5L双峰值扭矩输出、低转高扭的高性能发动机，2012款旗云2在上市之日郑重宣布开展：2012款旗云2百公里油耗超6.5L无忧退换活动。
在安全方面，2012款旗云2改进点同样不少，包括前防撞梁安装总成的改变、以及优化整车线束总成和电路系统等方面，调高车灯的亮度，这些都让2012款旗云2在安全系数上有很大的提升。更有集防盗、一键升窗功能于一体的被动安全设计，安全更无忧。
配装的7寸多功能彩色液晶触控屏，科技触手可及；
多媒体影音播放系统，娱乐随心所欲；NAVI卫星导航系统，行车更无忧；倒车影像系统，驾控更为轻松灵动。在驾乘感观和人性化方面，2012款旗云2也同样进行了大幅度的改进。灰黑色内饰搭配色调；方向盘由原来的四辐改为三辐设计；中控台和
控制面板通过优化，布局更加清晰，操作更加便捷；重新布局的仪表设计，不仅易读取，而且视觉效果更为灵动；配以独有的“阶梯式”整体掀背设计，实现550L到1360L的承载变化空间，储物更方便。
在城市中驾驶旗云2还是比较轻松的。方向盘的大小适中，手感不错，但虚位依然可以感觉到一些，属于可接受范围。低速驾驶或原地打方向时，转向阻力偏大。奇瑞对其已经进行了不小的优化，相比老款车型有了不小的提升。行车过程中若深踩油门，将转速提高至2500rpm以上时，车辆的加速会开始显得轻快起来，加上十分短的档位行程。但在试驾过程中，也许是因为新车的原因，5档略有些生涩。
奇瑞旗云2的悬挂设计相对偏重舒适，行驶在起伏路面上，较软的悬挂可以将大多数的震动吸收掉。对于那些喜欢平稳驾驶的车主来讲，旗云2是款不错的选择。但在弯道中如果速度稍快，车身侧倾相对明显。驾驶过程中行驶起来较为沉稳，不会像人们印象中的小型车那样过早地让你有发飘的感觉。作为一款经济型代步小车，更低的油耗、充裕的乘坐空间以及拥有硕大行李箱的旗云2。