2009年1月16日，和记黄埔有限公司港口与惠州港务集团有限公司举行了惠州国际集装箱码头（原名惠州荃湾国际集装箱码头）的奠基仪式，宣布两个五万吨级集装箱专用泊位开始建设。

2009年6月26日，惠州国际集装箱码头有限公司获得中华人民共和国商务部颁发的外商投资批准证书，标志着二期合资公司获得了国家商务部的批准，二期项目进入了公司运营阶段。

2010年7月21日，惠州国际集装箱码头有限公司接到国家交通运输部的通知，确认惠州港荃湾港区国际集装箱码头工程建设的开工备案资料已经完备，同意开展开工备案工作。这一审批通过意味着惠州港荃湾港区国际集装箱码头工程建设将全面展开。

2013年1月22日，由中国交建承建的惠州国际集装箱码头正式开放，结束了惠州市没有集装箱专用码头的历史。

惠州国际集装箱码头有限公司（简称惠州国码）是由和记黄埔有限公司港口集团与惠州港务集团有限公司共同出资组建的企业，该公司位于广东省东南部惠州市大亚湾区的大亚湾经济技术开发区内，是惠州市第一个专门用于集装箱作业的码头。码头项目包含两个50,000吨级的集装箱专用泊位，其水工结构按照10万吨级的标准设计，占地面积约为60公顷，泊位总长度达到800米，前沿水深为15.7米。惠州国码配备了最新的装卸设施，如超级超巴拿马型船岸吊和电驱动龙门吊，能够处理大型集装箱船。此外，还采用了和记黄埔有限公司港口集团开发的一代码头操作系统nGEN，具备预分配任务和强大的堆场及船舶规划功能，确保了码头的高效运行。作为和记黄埔港口集团的一员，惠州国码受益于集团在全球多个港口的投资和发展经验，这些港口遍布亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲和澳大拉西亚等多个国家和地区，共有超过319个泊位。

惠州国际集装箱码头曾被评为2011年至2013年的惠州市现代产业100强重点培育项目之一。在2013年由惠州边防检查站主办的知识竞赛中，惠州国际集装箱码头参与并获得了《中华人民共和国出入境管理法》相关知识竞赛的三等奖。