在建的
内蒙古自治区首条高铁全线最长的东土村隧道2016年4月30日顺利贯通。它的贯通，打通了
张呼高速铁路呼和浩特市至
乌兰察布市段最后一个控制节点，为全线按期铺轨和联调联试创造了条件。
东土村隧道是
张家口市至呼和浩特客运专线的控制性工程，为单洞双线隧道，全长4560米。隧道下穿
北京－拉萨高速公路和一个村落，地质条件复杂，局部地段存在涌水现象，施工安全风险很大。
为安全快速推进隧道施工，中交第一公路工程局有限公司等参建单位优化设计，采用“进出口+1座斜井同步掘进”的方法，严格控制爆破强度，加强隧道掌子面的防护措施，在增加安全系数的同时，最大限度保证了施工进度。
张呼铁路客运专线途经
河北省张家口市、
乌兰察布市和
呼和浩特市，全长286.8公里，设计时速250公里。目前，全线30座隧道已经贯通29座，其他实体工程建设正在按照计划有序推进。
据了解，张呼客专建成后，将与在建的
京张高速铁路接轨，形成
内蒙古自治区中西部地区进京快速客运通道，对内蒙古融入
京津冀经济圈，促进区域经济发展和改善群众出行条件具有十分重要的作用。