中国勒芒轻卡耐力赛通过国家体育总局汽车摩托车运动管理中心批准，由中国汽车运动联合会（FASC）主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办，福田汽车轻型商用车事业本部全程赞助。

中国勒芒轻卡耐力赛将于今年3月-11月在全国隆重举行。此次大赛将代表国内最高水平、公正、公平的卡车比赛。低指标的参赛门槛，加上刺激的比赛形式和丰富的比赛奖品，将成为一次真正意义上的平民化、娱乐化的汽车运动比赛。

推广奥运会精神 弘扬和谐文化 推动和发展中国的汽车运动

主办单位：中国汽车运动联合会；承办单位：江苏省汽车摩托车运动联合会；协办单位：福田汽车奥铃销售公司、北京北京福田康明斯发动机有限公司动力有限公司、中央电视台科教节目制作中心。

6月-8月在全国各省的省会城市举办省选赛。省初选赛分个人组与单位组：个人组通过比赛，将选出前3名赛手组成1队，单位组选出第1名组成1队，此2队将代表本省参加大区赛。7月-9月举行大区决赛。全国划分为东、南、西、北4个比赛大区，每个大区前2名晋级总决赛；11月举行总决赛，参与总决赛的8支队伍通过12小时角逐后评选出冠、亚、季军。

省选拔赛：交通与汽车知识问答、S弯倒车、车穿T型小巷等。

大区决赛：由3名赛手组成1队，每人驾驶一圈计时，最后3个人的耗时累加，耗时最少的队伍获胜，成绩最好的前2支队伍晋级总决赛。

总决赛：每队的3名赛手采用换人不换车的方法驾驶赛车，所有的加油、换胎和维修等项目都包括在12小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜。

全国的物流企业、普通卡车司机

个人

①身体健康，无精神疾病及身体残缺;

②持国家颁发的B2(含)级别以上驾照2年以上;

③一年内无重大交通事故记录。

④需持有单位开具的统一参赛证明，以3人为一组报名参赛，直接参加大区赛。

组织大客户

①具有独立的企业法人资质

②单位指派的参赛司机身体健康，无精神疾病及身体残缺；

③持国家颁发的B2（含）级别以上驾照2年以上；

④一年内无重大交通事故记录。

需持有单位开具的统一参赛证明，以3人为一组报名参赛，直接参加大区赛。

申明：对已获得往届勒芒24小时耐力赛总决赛名次并获奖的选手，本届勒芒赛事不允许报名参加。

中国勒芒 奥铃首开——2008 年(第一届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛

2008 年3 月29 日，2008(第一届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式在北京隆重举行，标志着国内首次轻卡国家级赛事拉开序幕。

2008 福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛，被誉为“中国轻卡第一赛”，时间横跨2008 年4 月-10 月，遍及国内30 个省市，共约6000 多人参加本次比赛；累计有超过200 多家主流媒体全过程报道，500 多家媒体转载，1.5 亿观众通过报纸、杂志、电台、电视、互联网关注大赛的进程。

福田奥铃凭借不俗的实力成为本次大赛的唯一指定比赛用车；同时四大动力厂商—朝柴、云内、福田雷沃国际重工股份有限公司、扬州柴油机共襄盛举；福田奥铃轻卡科技舞动勒芒24小时耐力赛赛场。

2008 福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛，为卡车司机搭建起一个获得无上荣耀和成就梦想的平台; 2008 奥铃中国勒芒轻卡耐力赛，让勒芒之火在中国大地熊熊燃起，光荣与梦想在勒芒赛车肆意飞扬。

继往开来 烽烟又续——2010（第二届）福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛

2010 年3 月24 日，2010(第二届)福田奥铃CTX 中国勒芒轻卡耐力赛开幕。与此同时，奥铃CTX 康明斯发动机动力轻卡全国上市仪式在北京隆重举行。奥铃CTX 康明斯动力轻卡成为本次大赛唯一指定专用赛车。赛事经过东北区域决赛、华东区域决赛、华南区域决赛、中西部区域决赛，历经8 个月的层层筛选，于11 月4 日，迎来全国总决赛，经过12 小时持续的比赛，天津津门虎足球俱乐部最终勇夺全国总决赛冠军。

在第二届福田奥铃CTX 中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛期间，由中国汽车运动联合会主办，福田汽车承办，中国中央电视台科教节目中心、中国汽车报和汽车观察杂志社特别支持的中国汽车运动发展高峰论坛同时举行，赛事管理方、媒体和汽车企业各自站在不同的角度为中国汽车运动的发展出谋划策，为推进中国汽车运动的发展共同努力。冠军归来 再展雄心——2011 年(第三届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛

2011 年3 月19 日，第三届福田奥铃中国勒芒24小时耐力赛轻卡耐力赛暨冠军挑战赛启动仪式在北京汽车博物馆启动，为加强与上届赛事的连贯性，区域决赛和总决赛设置成挑战奥铃2010 勒芒冠军，更是增加了赛事的精彩程度，全民赛车运动的热潮再次掀起。赛事经过东南部区域决赛、北部区域决赛、中西部区域决赛，于11 月12 日、13 日，迎来全国总决赛排位赛和正赛，在激烈的竞赛中，奥铃轻卡完全经受住了赛事考验，各项性能指标得到参赛选手的广泛认可。

赛事经7 个月的历练，有超过30 万名卡车司机参与比赛, 较上一届有了更大的影响。赛事期间累计有300 多家电视、报纸、电台、网络等媒体进行了报导，特别是中央电视台科教频道，旅游卫视，中国汽车报等主流媒体的赛事跟踪报导，让更多的社会公众对赛事进行了解，扩大了赛事影响力。截止2011 年12 月赛事结束，报纸报道275 篇，近44 万字；电视报道173 次，累计时长48190 秒；网络报道580 篇，83.2 万字，转载数量庞大，媒体所覆盖的人群超过3.5 亿人次!

华彩勒芒24小时耐力赛 再创盛况——2012 年(第四届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛

2012 年3 月17 日，2012(第四届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在百万卡友的期待下在北京中国航空博物馆举行全国启动仪式。本届赛事由华中地区、华南、华北三个区域大赛组成，赛事继续大胆创新，分为个人组和团体组进行报名参赛，使组织客户也能参与到赛事中来，进一步提升赛事的社会关注度，致力于打造平民化赛事的典范。

本届赛事累计超过百万卡友参赛，全方位的赛事创新，为广大普通卡车司机提供超越自我，挑战极限，大显身手的舞台。奥铃中卡首次作为本届赛事比赛用车，一方面进一步扩大了参赛群体，另一方面标志着奥铃加快业务扩张的步伐，正式进入中卡市场。

升级勒芒24小时耐力赛 再谱华章——2013(第五届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛

2013 年3 月31 日，2013(第五届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在百万卡友的期待下在朝阳区酷车小镇举行全国启动仪式。

在启动仪式上，福田奥铃与中国物流学会、中铁快运、中物华商国金物流、北京首发物流和今麦郎共同举行中国绿色物流战略发展联盟签约仪式，福田奥铃成为该联盟2013 轮值理事单位，也是第一家加入该联盟的商用车品牌。

中国绿色物流战略发展联盟，由国内主要物流企业、行业组织、权威媒体和研究机构共同倡议发起，促成跨界联盟，打造黄金价值链合作共赢体系, 旨在宣传绿色物流知识，开展绿色物流研究，提高绿色物流作业水平，并联合各方面的力量，共同促进绿色物流事业发展。福田奥铃作为首家物流商用车制造商加入该联盟，使得联盟更具权威性和影响力，必将推动中国绿色的健康和快速发展。

科技奥铃 再续荣耀——2014(第六届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛

2014 年，第六届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动，再续中国轻卡第一赛荣耀。创新是中国勒芒轻卡耐力赛

得以持续举办的内在动力。本届赛事在四个方面进行了持续升级，一是做到组织客户和普通卡车司机同时参赛，持

续扩大赛事的广泛参与性；二是举行2014-2015 跨年度赛事，将赛事办得更加深入，同时2015 年的总决赛仍然为15 小时勒芒24小时耐力赛；三是在赛车上统一使用达到国IV 排放的奥铃轻卡，打造绿色勒芒，全面提升赛事影响力。

赛事在全国设立东南、西南、西北三大赛区。奥铃CTX 康明斯发动机动力国IV 轻卡、奥铃TX4JB1 动力国IV 轻卡及奥铃TX 天津雷沃动力股份有限公司国IV 轻卡被指定为本届勒芒赛事的官方指定用车。赛事中，福田奥铃对外发布了奥铃CTX 国V、奥铃CNG 国V 和奥铃CTX 科技版三款新品，中国城市物流绿色战略发展联盟2014 行动白皮书也同时发布，城市绿色物流推广的另一平台，“科技奥铃，绿动中国——福田奥铃2014 品质体验万里行”也同步启动。

站在新的起点，福田奥铃正展现出肩挑行业发展重担的责任感和重塑行业格局的强大信心。

集成科技 劲享勒芒24小时耐力赛 图雅诺杯——2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛

“图雅诺杯”-2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛于2015年3月29日在北京五棵松体育场启动，此赛事，由中国汽车联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办，这是原福田奥铃事业本部与原福田商务汽车事业本部整合为福田轻型商用车事业本部(LCV)之后的第一次集中亮相，也是中国轻卡第一赛事的荣耀续写。

本届奥铃勒芒赛首次被冠名“图雅诺杯”，“图雅诺”正是福田汽车即将推出的欧系大Van品牌。让第七届勒芒24小时耐力赛赛呈现出不同以往的全新面貌。

大赛于北京启动后，将在全国设立南、北两大赛区。其中，北部大区决赛于5月在西安市举行，南部大区决赛于6月在福州市举行，两大区的冠亚军队伍将直接晋级2015全国总决赛。总决赛将于11月在上海举行，届时将有2014年东南、西南、西北三大赛区的6支冠亚军队伍与2015年南北两大赛区的4支冠亚军队伍，共计10支队伍30人参加2015年勒芒赛的全国总决赛。本届赛事用奥铃CTX国IV轻卡作为比赛用车。

中国勒芒24小时耐力赛 决战三湘 图雅诺杯——2016（第八届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛

2016年3月26日，图雅诺杯——2016(第八届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式在北京雁栖湖国际会展中心盛大开启。

本届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在往届基础上进行了四个方面的创新升级，全面提升了赛事水平和客户参与热情，让第八届勒芒赛呈现出不同以往的全新面貌。

一是继续图雅诺冠名，为客户提供更好的商务体验，同时2017总决赛的冠军车队将赢得图雅诺一辆;

二是在继续让组织客户参赛的基础上，让大中VAN类物流企业有机会参加本届赛事，持续扩大赛事参与广泛性;

三是举行2016-2017跨年度赛事，要将赛事办得更加深入，2016年进行三大赛区冠亚季军赛队集训，举行勒芒24小时耐力赛冠军挑战赛，角逐参加2017总决赛的资格。2017年的总决赛仍然为15小时耐力赛;

四是在赛车上将统一使用达到国IV排放的奥铃轻卡，打造绿色勒芒。通过这些创新全面提升赛事影响力，为向国际24小时勒芒赛接轨奠定坚实的基础。

另据了解，本届赛事是2016-2017跨年度赛事，仍以物流企业直接组队参加大区决赛的形式为主。大赛于3月在北京启动后，将在全国设立中部、西南和东南三大赛区。其中，中部、西南部和东南部大区决赛分别于5月在长沙市、6月在昆明市和9月在深圳举行，三个大区决赛的冠亚季军共9支队伍于11月在盐城市举行2016勒芒24小时耐力赛冠军挑战赛，前六名获得参加2017全国总决赛的资格。