二八自行车
轮子直径为28英寸的交通工具
二八自行车(别名:二八大杠)是二十世纪六七十年代在中国流行的能载较少量货物的交通工具。
二八自行车在中国最早出现于 20 世纪 50 年代。二十世纪六七十年代,“二八”自行车成为那个年代家家户户必不可少的交通工具和运输工具。二十世纪九十年代初,随着人们收入的提高,“二八自行车”不再是人们的首选,街头各种型号、色彩、样式的自行车开始出现。截至2019年,二八自行车被不少老物件收藏爱好者收藏。
二八自行车由车把、前叉、前轴、前轮、脚蹬、中轴、牙盘曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮、车闸、车灯,支架,车铃等25个部件构成。
二八自行车“凤凰”牌在中国被看作是吉祥如意的象征,在上世纪六七十年代常作为女子的嫁妆。
发展历程
二八自行车在中国最早出现于 20 世纪 50 年代,当时自行车作为交通工具和生活必需品迅速普及全国。二八自行车作为永久品牌的经典产品,历经多次迭代更新,迄今为止,已拥有多款车型,其中著名的老款 PA-13 车型曾荣获自行车行业的首枚国家银质奖。20世纪六七十年代的流行的交通工具。无论是城市的马路上,还是农村乡间土道上,随处都可以看到“二八”自行车上满载的人或货。“二八”自行车成为那个年代家家户户必不可少的交通工具和运输工具。人们常说的二八自行车中的“二八”指的是轮子的尺寸为28英寸,一英寸=2.53995厘米,28英寸=71.1186厘米。二十世纪九十年代初,随着人们收入的提高,“二八自行车”不再是人们的首选,街头各种型号、色彩、样式的自行车开始出现。随着时代的变迁,大众对自行车的出行需求逐渐从代步载物转向了环保健身,因此自行车的功能也随之发生了变化。截至2019年,二八自行车被不少老物件收藏爱好者收藏。
基本设计
构造
车架:车架是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的;其上部设置有支管台
前叉:前叉处于车架中的前方部位,它的上端与车把相连,车架与前管配合,下端与前轮配合,组成自行车的导向系统。
转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到控制自行车行驶的作用。
链轮:链轮圆心处设置有中心轴,所述中心轴两端分别装配有曲柄,所述曲柄连接踏板。
踏板:踏板装配在中心轴的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给踏板,然后由踏板轴转动曲柄、中心轴、链轮、链条、飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。
链条:安装在链轮和飞轮上,其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,带动自行车前进。
飞轮:飞轮以内螺纹旋拧固定在车架后轴的右端,与链轮保持同一平面,并通过链条与链轮相连接,构成自行车的驱动系统。
原理
二八自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是二八自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、汽车制动系统
第一 导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
第二 驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、牙盘曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使二八自行车不断前进。
第三 制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的二八自行车减速、停使、确保行车安全。
此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架,车铃等部件。
设计参数
.二八自行车中的“二八”指的是轮子的直径为28英寸,一英寸是2.53995厘米,28英寸就是71.1186厘米。如骑普通二八自行车,车自重约二十四公斤,骑车人重量为六十公斤,共重八十四公斤。后轮承担五十六公斤。如果所用车胎是载重一百公斤的普通胎,那么,这辆自行车的后衣架最多还可以载物四十四公斤。
生产与销售
1962年,株洲市场安排销高价自行车,上海风凰28-11型男车每辆零售价195元。1965年,自行车退出高价商品范围。1966年,凤凰28-11型男车零售价调为每辆141元。直到20世纪80年代初,自行车价格没有大变化。1982年,湘华机械厂迁入株洲市市区,生产松鹤牌660毫米80黑色自行车,每辆出厂价163元,1983年调为160元。1984年自行车市场饱和,除凤、永久、飞鸽等名牌外,其他牌号自行车实行浮动价格,上下浮动幅度15%。1986年9月起,自行车价格放开市场价格大幅度上涨,660毫米风凰自行车每辆批发价涨至251元,零售价涨至294元。1988年因钢材涨价,自行车产销价格急剧上升。1989年,湖南省物价局对省产自行车实行提价申报制度。1990年,本地产松鹤660毫米80黑色自行车出厂价每辆180元,零售价每辆216元;上海产660毫米凤凰自行车每辆批发价272.20元,零售价310元。
1991-1993年,市场自行车价格平稳。1994-1995年,因原材料价格上涨,自行车零售价格略有上升。1996年,凤凰610毫米自行车市场平均零售价格每辆270元,松鹤84型自行车市场平均零售价格每辆220元。随着摩托车进入平常百姓家,以及助力车、山地车上市,普通型自行车价格大幅度下滑。1998年,凤凰610毫米自行车市场平均零售价格每辆250元,其他牌型自行车零售价格每辆 200元左右。2000年,山地自行车豪华型市场零售价格每辆900元左右,中低档市场零售价格每辆 450 元左右。
实际运用
随着时代的变迁,大众对自行车的出行需求逐渐从代步载物转向了环保健身,因此自行车的功能也随之发生了变化。
无论是城市的马路上,还是农村乡间土道上,随处都可以看到“二八自行车”上满载的人和货,有的人还自己打一个挂在后座的铁篮子装货,是上世纪六七十年代家家户户必不可少的交通工具和运输工具。在农村卖粮食,卖猪什么的都会往后座一绑。另外,一大家子人要采买沉物、接人送人,都指望这辆车。到二十一世纪,随着社会快速发展,自行车已经不单单是交通工具 ,人们还把它当作健身工具。现在有很多山地车,它的功能已经从原来的交通运输变成了休闲锻炼,或者一种健身工具。
文化价值
二八自行车“不死鸟”牌在中国被看作是吉祥如意的象征,在上世纪六七十年代常作为女子的嫁妆。到改革开放初期,老百姓结婚置业必备物件的“三转一响”——自行车、缝纫机、手表、收音机中,作为“大件”的自行车,仍紧俏得“一车难求”。截至2019年,二八自行车成了不少老物件收藏爱好者的囊中之物了。
馆藏与展览
截至2018年,很少有市民家中还存放着“二八自行车”,它或已被丢弃,或已被收藏。在丹阳水晶山民俗文化展览馆,就有被当成古董收藏起来的“凤凰”“永久”“金狮”三辆自行车。
目录
概述
发展历程
基本设计
构造
原理
设计参数
生产与销售
实际运用
文化价值
馆藏与展览
参考资料