三段式充电器就是在充电的过程中有着恒流阶段、恒压阶段、涓流阶段三个阶段的一种电动车充电装置。

第一阶段·恒流充电

第一阶段的恒流充电，体现在充电时候的电流保持不变，充电的电量增加，让电池电压上升，这个时候的参数一般为限压值为59.2V，电流值为1.8A。

第二阶段·恒压充电

第二阶段的恒压充电，体现在充电的时候，电压保持不变，充电的电量也会增加，但这个时候，电压不会快速上升，而电流会逐步下降，直到把电池充满95%左右，充电器变为绿灯。这个时候的参数一般为恒压59.2V限流1.8A，当电流降至0.35A跳为绿灯。

第三阶段·浮充充电

第三阶段的浮充充电，就是变为绿灯之后的充电，它可以让充电器保持浮充电压，以小电流的方式充电，浮充电压55.2V限流0.35A，直到充满，充电器关机。

三段式充电器的第一个重要参数是涓流阶段的低恒压值，第二个重要参数是第二阶段的高恒压值，第三个重要参数是转换电流。这三个重要参数与电池数目有关，与电池的容量ah有关，与温度有关，与电池种类有关。

以最常见的电动自行车（三块12v串联的10ah电池）所用的三段式充电器为例简单介绍一下：首先讨论涓流阶段的低恒压值，参考电压为42.5v左右。此值高将使电池失水，容易使电池发热变形；此值低不利于电池充足电。此值在南方要低于41.5v；胶体电池要低于41.5v，如在南方还要低一些。这个参数是相对严格的，不可以大于参考值。其次讨论第二阶段的高恒压值，参考电压为44.5v左右。此值高有利于快速充足电，但是容易使电池失水，充电后期电流下不来，结果使电池发热变形；此值低不利于电池快速充足电，有利于向涓流阶段转换。这个值虽然没有第一个值那样严格，但是也不要过高。最后讨论转换电流，参考电流为300毫安左右。此值高有利于电池寿命，不容易发热变形，但不利于电池快速充足电；此值低（对外行）有利于充足电，但是由于较长时间高电压充电，容易使电池失水，使电池发热变形。特别个别电池出现问题时，充电电流降不到转折电流以下时，会连累好电池也被充坏。给出的参考值有一定范围，正负50毫安甚至100毫安都是允许的，但是不允许小于200毫安。