进近灯光系统（
英语：Approach Lighting System，ALS）是一类辅助航行灯光，它供飞机在夜间或者低
能见度进近情况下提供跑道入口位置和方向的醒目的目视参考。这些系统不仅安装在
民用机场，
航空母舰上也配置这一系统以辅助军机夜间降落。进近灯光安装在跑道的进近端，是从跑道向外延伸的一系列横排灯、闪光灯标或它们的组合。进近灯光通常在有仪表进近程序的跑道上使用，使得飞行员能够目视分辨跑道环境，帮助飞行员在飞机进近到达预定点的时候对齐跑道。进近灯光一般由机场的管制塔台控制，在无人管制的机场也可安装由飞行员通过
无线电开关的飞行员控制灯光（Pilot-Controlled Lighting, PCL）。无论哪种情况，灯光的亮度都可以根据日间和夜间运行来调整。与跑道类型相对应分为：简易进近灯光系统和I、II、Ⅲ类精密进近灯光系统等4类。灯光跑道中线延伸长度距跑道入口一般不小于420m，最多为900m。设置进近灯光系统目的在于夜间或
能见度较低的白天，帮助着陆飞机驾驶员判断至跑道入口的距离，调整飞行姿态以及对准跑道方向等。
国际民航组织认可多种进近灯光配置，一些机场也可能安装非标准的进近灯光配置。许多进近灯光系统与其他
航空障碍灯配套使用，如跑道入口灯、接地地带灯和跑道边线灯等。随着灯光配置的不同，一个进近灯光系统可能会安装以下灯具的一种或几种：
- 进近闪光灯标：在跑道中线延长线上距跑道入口300米至900米处设置白色闪光的灯标，这些灯标的闪光顺序为逐个由前至后，每个灯闪光频率为1次/秒。由于这些灯标看似白色
兔子向跑道中线奔跑，因此俗称“兔子”（
兔形目）。
典型的配置包括247个常亮的灯标：包括绿色的跑道入口灯49个、红色的进近旁线灯9排54个和高强度的常亮白色灯144个，以及15个闪光灯标。这类配置可以用于各类精密进近跑道。
典型的配置包括78个常亮的灯标，包括绿色的跑道入口灯18个、常亮白色中线灯标9排45个、绿色的进近横排灯3排15个，以及5个闪光灯标。这类配置主要为I类精密进近跑道提供目视参考。