希奥利艾（Šiauliai）是立陶宛第四大城市，也是希奥利艾县的首府，位于立陶宛北部。根据2023年的数据，希奥利艾的人口为108,000人。城市总面积为81.13平方公里。

希奥利艾最早在利沃尼亚骑士团编年史中被提及，描述了索尔之战。因此，该城市的建立日期现在被认为是1236年9月22日，即索尔之战发生的日期，而战斗地点离希奥利艾不远。起初，它作为抵御条顿骑士团和利沃尼亚骑士团袭击的防御据点而发展。

1410年格伦瓦尔德战役后，袭击停止，希奥利艾开始作为农业定居点发展。

1445年，一座木制教堂建成。

1625年，木制教堂被今天城市中心可见的砖教堂所取代。

希奥利艾在16世纪被授予马格德堡城市权利，同时成为该地区的行政中心。然而，在16至18世纪，该城市被大洪水和鼠疫疫情所摧毁。城市重生的功劳归功于安东尼·泰岑豪斯（1733-1785），他在立陶宛北部王室财产的农民暴动（波兰语称为：Powstanie Szawelskie，1769年）后，开始了激进的经济和城市改革。他决定根据古典主义的理念重建城市：起初房屋是随机以放射状建造的，但泰岑豪斯决定以有序的矩形网格建造城市。希奥利艾逐渐发展成为一个设施齐全的城市，拥有几座显著的砖石建筑。

希奥利艾位于北部高原的东部，穆沙河、杜比萨河和文塔河分割。距离维尔纽斯214公里，考纳斯142公里，克莱佩达165公里，里加128公里，加里宁格勒州250公里。城市总面积81.13平方公里，其中绿地面积18.87平方公里，水域面积12.78平方公里。城市土地外围行政区域70,317公里。

希奥利艾一直是一个重要的交叉点。著名的索尔之战就发生在一条从里加到布比艾和陶拉格的贸易路线附近。

1836-1858年，里加-蒂尔西特（索维茨克）公路在其附近建成。大约在1912年，第一辆汽车出现在城市街道上。

穿过希奥利艾的高速公路：

A9 / E272 希奥利艾 - 帕内韦日斯（79公里）

A11 / E272 希奥利艾 - 帕兰加（147公里）

A12 / E77 里加 - 希奥利艾 - 索维茨克（186公里）。

城市有西部绕城高速A18。

1871年，建成了利耶帕亚-罗姆尼铁路。Tilžė–里加和希奥利艾–克莱佩达铁路分别于1916年和1931年建成。该市有一个火车站。

1930年，建成了一条飞机跑道。1961年在苏联时期扩建，发展成为一个大型VVS基地。现在是北约的军事基地，也是希奥利艾国际机场的所在地。希奥利艾国际机场24小时开放，是波罗的海地区唯一能接受任何机型飞机起落的机场。

1940年，希奥利艾的第一家客运公司成立。它是Autotrestas，拥有29辆公交车。

1944年，一家汽车公司取代了Autotrestas。

1947年，第一家出租车公司，希奥利艾汽车公司出现。随后，为了满足人口增长的需求，增加了更多的公交车和Taksomotorų Autoūkis。

2006年，建成了一个现代化的公交车站和贸易中心。该市有27条城市路线，最多时为29条。2006年，希奥利艾有297公里（185英里）的道路，其中32%是砾石路面。最长的街道是Tilžės街 – 9.72公里（6.04英里）和Vilnius街 – 5.67公里（3.52英里），其中1.28公里（0.80英里）是步行街。

希奥利艾与以下城市结为友好城市：

- 波兰奇斯托霍瓦

- 荷兰埃滕-勒尔

- 丹麦弗雷德里西亚

- 拉脱维亚耶尔加瓦

- 乌克兰赫梅利尼茨基

- 瑞典克里斯蒂安斯塔德

- 美国奥马哈

- 爱沙尼亚帕尔努

- 德国普劳恩

- 白俄罗斯巴拉诺维奇

- 俄罗斯加里宁格勒州