那不勒斯港（Port of Naples），又称那波利（NAPOLI）港，是意大利坎帕尼亚的重要海港，同时也是意大利和地中海地区最大的港口之一。港口历史悠久，始建于公元前6世纪，曾经是罗马皇帝的避暑胜地。现代，它已成为意大利的主要炼油中心和钢铁工业中心。除了工业活动，那不勒斯港还是一个旅游热点，拥有丰富的古代艺术、文物资源和风景游览区。港口距离那不勒斯国际机场约8公里，提供定期国际航班服务。

那不勒斯港的历史可以追溯至公元前6世纪。在第二次世界大战期间，那不勒斯港及其周边地区经历了重大变化。1940年6月，法国轰炸导致港口受损。随着盟军在1943年9月发起的“奥弗涅行动”，那不勒斯成为了重要目标。在四天的那不勒斯起义后，城市居民被迫撤离海岸线附近的家园，以防止港口被摧毁。尽管如此，德国联邦国防军最终于1943年10月撤退，反法西斯同盟迅速恢复了港口运营。

那不勒斯港位于意大利亚平宁半岛西南海岸的那不勒斯湾顶端，面向第勒尼安海。该地区属于亚热带地中海气候，夏季盛行北-东北风，冬季则多见南-西南风。年均气温范围在-4℃至37℃之间，年降水量约为700毫米。潮汐高度随季节变化，大汛期高潮可达0.45米，低潮降至0.06米；小汛期高潮为0.03米，低潮升至0.18米。

那不勒斯港配备有多种装卸设备，包括岸吊、可移动式吊车、集装箱吊车、起重船、卷扬机、吸粮管、铲车和滚装设施等。浮吊的最大起重能力达到150吨，集装箱吊车可达45吨。港口设有16万平方米的集装箱堆场和能容纳4.2万吨粮食的仓库。煤炭卸载速度为每小时4000吨，谷物为每小时520吨。油码头能够停靠9万载重吨的船只。此外，港口内设有一座炼油厂，年炼油能力达300万吨，通过管道和油泵与码头相连。大型船只可在港外宽阔的锚地停泊，水深超过20米。

那不勒斯港的自由贸易区法规共有四项条款。第一条规定，外国商品在自贸区存储或随后出口无需缴纳关税及其他进口税费。第二条规定，若在区内消费或使用的外国商品，以及外国建筑材料、生产资料等，则须缴纳税款。第三条规定，区内允许商品的装卸、转运、储存、加工、转让和批发销售。第四条规定，对国家专营的商品，如烟草、盐、糖精、奎宁、宝石、轻武器及零件、成药、衣服、毛皮及其它贵金属等，在区内储存需遵守特殊规定。港口的主要出口货物包括石油制品、煤、水果、钢铁、食品、建材、蔬菜和化工品等，而进口货物主要包括原油、矿石、谷物、木材、化肥、鱼类、钢材和石油产品等。1992年，港口的集装箱吞吐量达到16.3万TEU，年货物吞吐能力约为3000万吨。在节假日期间，若有需求，港口会安排工作，但需支付额外的加班费用。油轮持续作业的情况除外。

那不勒斯港作为意大利最重要的海运枢纽之一，每年处理约250万吨货物和近50万个标准货柜。港口不仅服务于货运，还承担着重要的客运功能，每年接待超过1000万人次的旅客。港口地理位置优越，靠近市中心的市政广场，临近火车站和机场，交通便利。