普陀区武宁路桥作为连接普陀区吴淞江南北两岸的要道，1956年建成，1967年曾进行改建，随着市区交通流量的增加和宁沪高速公路的建成，原有桥梁的通行能力不堪重负，成为该地区的交通“瓶颈”。市人大代表、政协委员多次提案，要求尽快拓宽改建该桥。

武宁路桥改建工程南起长寿路，北至东新路，实施范围为960米，其中跨越苏州河桥为新建三跨钢结构箱形截面连续梁，跨径分别为28米、47米和28米，桥宽39米，设6快2慢共8车道及人行道，下部结构利用老的桥墩。

2000年扩建，2008年再次改建，并配合世博会的要求对整个桥体进行“中西合璧”的景观整治；现在的武宁路桥是吴淞江上最具个性化的观赏性景观桥。

4座立柱采用艾奥尼克式立柱风格，高达27米的桥头堡使其整座桥梁从周围环境中脱颖而出，成为人们的视觉焦点。桥头堡顶部用铜浇注，表面贴金的分别代表孕育、萌芽、成长、希望的雕塑，突出体现了武宁路桥这个交通枢纽像伟大母亲一样，用坚实的躯体横贯苏州河上，带给人们和谐、甜美、宁静的气息。

作为上海市的西大门，改建后的武宁路桥完美体现了“中西合璧”的建筑风格。在桥梁的细部装饰上，双雀报喜图预示着风调雨顺、宝瓶圆柱上的荷叶纹理象征祥和与安宁。金银花、石榴、唐草、莲花等敦煌市壁刻上出现的忍冬纹饰的使用，更增添了一丝神秘的色彩。桥侧采用的精美东方韵味大纹饰起到美化桥梁建筑立面外观和细部造型的作用，也使得桥身整体更加饱满。