《国之大运》是杭州市拱墅区委、区政府与杭州日报报业集团联合出资拍摄，全权委托央视丝路纪录片团队拍摄制作这部大型历史纪录片。共6集，每集时长50分钟。

2016年，大运河申遗成功两周年之际，在中国大运河南端的杭州拱墅，大型历史纪录片《国之大运》正式启动。2017年7月，摄制组到扬州市进行调研、拍摄。

2014年，中国大运河申遗成功，成为中国第46个世界遗产项目。大运河是至今仍然活着的“世界遗产”，也是中国人改变大地模样的经典例证。截至2016年，世界上共有七条运河申遗成功。可是，所有这些运河都仅仅是作为历史遗存存在。只有中国大运河还如此生机勃勃：河上船只首尾接续而过，两岸高楼鳞次栉比的高楼显现。运河边的市井烟火气让遗迹化为诗意栖居，成为杭州市美好生活的一部分。

对历史最好的保护就是让其延续，对运河最好的保护就是让河继续流动。这条河与这座城，正是中国梦的完美体现。正是缘于此种历史背景与现实机遇，杭州市拱墅区委、区政府与杭州日报报业集团联合出资拍摄，全权委托央视丝路纪录片团队拍摄制作这部大型历史纪录片《国之大运》。

纪录片《国之大运》将以“长河”、“国脉”、“财富”、“文渊”、“奇思”、“今天”作为分集主题，分别以帝王、官员、富商、文人、工匠、延续等作为观察视角，重新观察这条伟大的人工之河与国家命运之间的关联，也看看在大国崛起的今天大运河如何重焕异彩。

2017年7月，大型历史纪录片《国之大运》摄制组来扬州市进行前期调研，深入了解运河及与这座城市的关系，为纪录片搜集素材。纪录片《国之大运》总撰稿张海龙介绍，前期准备工作做了很多，首先是选题策划，始终努力在寻找新的视角。光是有关大运河的各类书籍，就收集了不下百册，做了大量的案头工作，并撰写出最初的12集大运河纪录片脚本。后来考虑到时间以及资金等诸多因素，本部纪录片将按6集规模拍摄，每集时长50分钟。

在正式开拍之前，他们计划先作一次前期调研，带着摄制组成员，重走一遍大运河，通过实地感受的方式，对沿岸的城市和故事进行进一步整理。接下来，还要按照新的思路把脚本重新写好定稿。

《国之大运》将把纪录片的影像之美以及“大河叙事”功能发挥到极致，构建“商业大片”标准的影像冲击力，多角度展现绵延1000多公里的大运河，运用航拍、水下摄影、逐格摄影等多种方式，展现运河历史及运河两岸丰富壮美的自然人文景观。

此次纪录片摄制组一行10人来扬州市之前，已经走过了杭州市、嘉兴市、无锡、苏州市、镇江市等城市。接下来，摄制组一行还将走进高邮盂城驿、拜访雕版印刷技艺国家级代表性传承人陈义时、寻访“玉器古镇”湾头镇等。摄制组到高邮市扬州拍摄，他们将在方巷镇、高邮、江都区等地取景，聚焦沿湖村、高邮鸭蛋等。