州北站(Jizhou North Railway Station),位于中国
天津市蓟州渔阳镇板桥村,是
中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段管辖的
二等站,建于1965年。车站
到发线为
电气化线路与
京哈铁路、大秦两大主干线相连,负责
蓟县西站方向重、空车的接发作业,津蓟
正线为
内燃机牵引线路。
车站起初命名为蓟县站,2017年3月1日起,因蓟县已被撤销而设立蓟州区,蓟县站更名
蓟州站。2018年12月1日起,位于天津市蓟州区的
津蓟铁路“蓟州站”正式更名为“蓟州北站”。
蓟州北站距
天津站113公里,为尽头式多方向车站,南端与大秦、京哈两大主干线连接,是津蓟线的终点站。
2015年4月29日前在
蓟州北站办理客运的列车只有前往
天津市站的6415/6次(原7141/2次)(现已停运),蓟州北至天津运行2小时36分钟,天津至蓟州北运行2小时38分钟,全程票价7.5元,车底为
中国国家铁路集团有限公司22B型客车和中国铁路
25B型客车的混编,而津蓟列车在客流较大时曾一度改用双层25B型车体,或是临时增班。
2015年4月30日起,
津蓟铁路提速改造工程正式启动,“
国际劳动节”起,天津到蓟州北之间开通了6对市郊列车,并提速运行,津蓟间最快实现90分钟通达,比原6415/6次列车节省近1小时。中间仅设
宝坻区1站,取消其他小站停靠。
津蓟铁路市郊客车开行后,天津到蓟州列车将大幅增多,旅途时间也将大大缩短。津蓟铁路市郊客车为市区直达宝坻、蓟州列车,运行速度将由每小时45公里提升至每小时100公里,届时从
天津北站直达蓟州最快只需90分钟。按规定,
津蓟铁路市郊客车共14节编组,设有1436个座位。
为了方便市民出行,津蓟铁路市郊客车也将像
京津城际铁路一样依据季节客流特点安排运行。黄金周、小长假、暑期、周末(周五至周日)这样的高峰时段,
蓟州站每日将开行6对列车;其他平峰段(周一至周四)蓟州北站将每日开行4对列车。高峰时段的6对列车中,有2对由
天津站到发,4对由天津北站到发。此外,铁路部门也将保留1对慢行列车,仍经停
北仓镇、曹子里、大口屯等沿线各站。
津蓟铁路市郊客车的购票方式与一般铁路列车一样,旅客可通过网订、电订、车站售票窗口、津工超市代售点等方式实名购票,旅客进站、乘车也同样需要验证验票,由于列车开行后可能会根据客流需求进行适当调整,所以津蓟铁路市郊客车的车票预售期为30天。