伊吹号战列巡洋舰（日语：いぶき，英语：Ibuki armored cruiser），是旧日本帝国海军鞍马级战列巡洋舰的二号舰，由吴海军工厂建造，1907年5月22日开工，同年10月21日下水，11月11日服役。舰名来源于岐阜县与滋贺县之间的伊吹山。1912年8月28日，伊吹号与其他姊妹舰一起被重新归类为战列巡洋舰。1923年9月20日，因《华盛顿海军条约》，伊吹号被拆解。

伊吹号战列巡洋舰的设计建造过程中遇到了问题，由于使用了有缺陷的蒸汽涡轮引擎，导致建造进程延误。该舰的建造工作始于1907年5月22日，在吴市海军工厂铺设龙骨，同年10月21日下水，11月11日正式加入现役。伊吹号的建造时间比其姊妹舰鞍马号晚了大约两年。

伊吹号战列巡洋舰在服役初期便有所行动，1911年6月25日，它参加了泰国国王瓦栖拉兀的加冕典礼。第一次世界大战期间，伊吹号主要负责搜寻在印度洋活动的德国海军埃姆登号轻巡洋舰。1914年11月，伊吹号与英国皇家海军的皮拉默斯号和弥诺陶洛斯号共同护送11艘装载新西兰远征军的船只前往澳大利亚西部城市奥班尼。之后，伊吹号又与皇家澳大利亚海军的悉尼号轻型巡洋舰一道，护送包括2万名士兵和7500匹马在内的澳新军团穿越印度洋，前往欧洲前线。在科科斯群岛附近的海域，当护卫舰队遇到德国海军的埃姆登号时，悉尼号立即与之交战，引发了科科斯海战。当时，伊吹号担任澳新军团的唯一护卫力量。伊吹号的舰长加藤宽治大佐认为与埃姆登号作战是一种荣誉，他希望能参与战斗，但上级命令他继续保护舰队。后来，当日本海军的其他舰只访问澳大利亚时，澳大利亚皇家海军称赞加藤宽治大佐的行为体现了“伊吹号的武士道精神”。

战后，伊吹号战列巡洋舰受到《华盛顿海军条约》的约束，最终在1923年9月20日被出售并拆解。它的主炮被保存了下来，并沿北海道函馆市的津轻海峡设置，用作海岸防御炮。

伊吹号战列巡洋舰在其服役期间经历了多位舰长的指挥。这些舰长的信息记录在日本海军史第九卷和第十卷的“将官履历”中。