奥胡斯（Aarhus）又译奥尔胡斯，是丹麦第二大城市和主要港口，它位于丹麦日德兰半岛东岸，滨奥胡斯湾，也是奥胡斯郡的郡治所在。人口26.9万（2017年）。948年为天主教主教驻地，中世纪一度繁荣，后又渐衰。19世纪城市工业化并建港，经济迅速发展，成为全国第二大城，主要港口。有冶金、化学、机械、烟草等工业。是谷物、家畜集散地。有奥尔胡斯大学、音乐学院和露天博物馆等，是全国文化中心之一。据调查报告显示，奥胡斯已连续多年被评为全世界最幸福快乐的城市。

2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第307名。

奥胡斯（丹麦语： Aarhus / Århus）位于日德兰半岛沿岸，是丹麦第二大城市和主要的港口，也是奥胡斯郡的郡治所在。

奥胡斯(Aarhus)的名字源于古丹麦语“Aros”，意思是小河口，因为奥胡斯正好位于奥胡斯河的河口上。奥胡斯的主要市区始建于900年，距今已有1000多年历史。奥胡斯是日德兰半岛的贸易重镇，也是连接挪威和丹麦其他城市的交通枢纽。由于它的地理位置以及当地居民对文化的热心爱好，奥胡斯一直是日德兰半岛的文化中心。

奥胡斯建于维京时代早期，是丹麦最古老的城市之一，与里贝和赫德比齐名。最初的阿罗斯定居点位于奥胡斯河口的峡湾北岸，也就是今天市中心的位置。由于地处丹麦海峡和肥沃乡村交汇的贸易路线上，这里很快就成为了海上贸易的枢纽。然而，在维京时代，这里的贸易并不像里贝和赫德比那样突出，考古发现证明，这里的贸易主要与挪威有关。2002 年，考古学家在上游发现了一个维京时代的江南造船。造船厂位于布拉布兰德湖（Brabrand Lake）以东靠近维比（Viby）的一个地方，原名斯内克肯（Snekkeeng），或英语中的斯内克草地（Snekke Meadow）（"Snekke "是一种长船），从七世纪末到十二世纪中期使用了 400 多年。

考古证据表明，奥胡斯早在 8 世纪后 25 年就已成为一座城镇。2003 年的考古发掘发现了半掩埋的长屋、火坑、玻璃珍珠和一条可追溯到 700 年代晚期的道路。自 20 世纪 60 年代以来在内城进行的几次发掘揭示了水井、街道、住宅和作坊，在建筑物内部和毗邻的考古层中出土了大约 900 年的梳子、首饰和基本的多用途工具等日常用具。在公元900年代的前半段，这座早期城镇被防御性的土制城墙加固，可能是在934年，应老戈尔姆国王的命令。后来，他的儿子哈拉尔德-蓝牙（Harald Bluetooth）对防御工事进行了改进和扩建，使其与其他维京环形堡垒的防御工事非常相似。再加上该镇的地理位置，这表明阿罗斯在维京时代成为了一个重要的军事中心。在奥尔胡斯市中心以南几公里处的维比（Viby），也有大量迹象表明在同一时期曾有一座王室官邸。

奥胡斯市中心原本是异教徒的墓地，直到约 900 年日德兰国王弗洛德统治时期，奥胡斯的第一座基督教教堂--圣三一教堂（木结构）才在此建成。奥胡斯的主教辖区至少可以追溯到 948 年，当时不来梅的亚当（Adam of Bremen）报告说传教士阿罗斯的主教雷金布兰德参加了德国英格尔海姆的宗教会议，但在斯堪的纳维亚半岛基督教化期间的维京时代晚期是一个动荡和暴力的时期，该镇曾多次遭到海军袭击，如哈拉尔德-哈德拉达（Harald Hardrada）在 1050 年左右发动的袭击，当时圣三一教堂被烧毁。尽管冲突不断，但奥胡斯的贸易依然繁荣，在奥胡斯及其周边地区发现的六块符文石表明，这座城市在 1000 年左右具有一定的意义，因为传统上只有富有的贵族才会使用这些符文石。它建在城镇防御工事之外，于 1070 年在圣母教堂（Church of Our Lady）今天的位置竣工，但只留下了一个地下墓穴。

在中世纪，教会的影响力与日俱增，逐渐将拥有主教辖区的奥胡斯变成了一个繁荣的宗教中心。镇内和周边修建了许多公共和宗教建筑，其中最著名的是 12 世纪末由有影响力的主教佩德-沃格森（Peder Vognsen）创建的奥胡斯大教堂，1200 年左右，阿罗斯共有四座教堂。13 世纪也标志着一次彻底的重组，新的街道、搬迁、拆除和新建的建筑抹去了城镇原有的大部分布局。中世纪时期，教会在奥胡斯地区明显占据上风，奥胡斯的大主教区繁荣昌盛，领土不断扩大，最远达到维堡（Viborg）。1441年，克里斯托弗三世颁布了已知最古老的授予集镇地位的宪章，尽管早在12世纪就可能存在类似的特权。该宪章首次正式承认了奥胡斯作为地区强权的地位，被一些人认为是奥胡斯的出生证明。

商业和宗教地位刺激了城镇的发展，1477 年，为了适应扩张的需要，放弃了自维京时代起就环绕城镇的土城墙防御工事。部分城墙至今仍然存在，在河边可以看到陡峭的斜坡，内城的一些地名中也保留了这些城墙，包括 Volden（城墙）和 Graven（护城河）街道。1657 年，丹麦较大的城市开始征收印花税，这在随后的几十年中改变了奥胡斯的布局和面貌。为了防止走私，奥胡斯修建了木制城墙，并在主要干道 Mejlgade 和 Studsgade 设置了城门和收费站。城门将大部分交通引向几条街道，在这些街道上建造了商人区。

在17世纪，奥胡斯进入了一个经济衰退时期，因为它在瑞典战争期间遭受了封锁和轰炸，贸易也因国家对首都的优惠待遇而受到抑制。直到18世纪中叶，经济才恢复增长，这在很大程度上是由于与城市周围大型农业集水区的贸易；事实证明，粮食尤其是一种有利可图的出口产品。随着工业革命的影响，第一批工厂在这个时候建立起来，并在1810年奥胡斯市港口进行了扩建以容纳不断增长的贸易。

19 世纪 30 年代，随着工业革命的到来，奥胡斯开始繁荣起来，使用蒸汽驱动机械的工厂的生产率也随之提高[37]。1838 年，奥胡斯对选举法进行了改革，对市议会的 15 个席位进行了选举。最初的规定非常严格，只允许最富有的市民参选。在 1844 年的选举中，总人口超过 7,000 的城市中只有 174 名市民获得了参选资格。第一届市议会主要由富商和工业家组成，他们迅速着手改善位于奥胡斯河沿岸的港口。大型船舶和不断增长的货运量使得河港变得越来越不切实际。1840 年，奥胡斯港搬迁到了河以北的海岸边，在随后的 15 年中，奥胡斯港成为了哥本哈根以外最大的工业港口。从一开始，新港口就由市议会控制，直至今日。

第一次石勒苏益格战争期间，奥胡斯于 1849 年 6 月 21 日至 7 月 24 日被普鲁士军队占领。城市没有发生任何战斗，但在城市北部的 Vejlby 发生了一场名为 Rytterfægtningen 的骑兵小规模战斗，阻止了普鲁士军队在日德兰半岛的推进。15 年后的 1864 年，在普丹战争期间，这座城市再次被占领，这次占领时间长达 7 个月。

尽管经历了战争和占领，这座城市仍在继续扩张和发展。1851 年，辛克鲁伊税被废除，城墙也被拆除，为贸易提供了便利。1825-1826年，"耶兰德号"（Jylland）和 "达尼亚号"（Dania，1827-1836 年）开始了与哥本哈根的定期蒸汽船运输，1862 年，奥胡斯和兰德斯之间建成了日德兰的第一条铁路。

19 世纪下半叶，工业化全面铺开，围绕农产品（尤其是油和黄油）的生产和提炼出现了许多新兴产业。在这一时期，许多公司在奥胡斯留下了永久的标志性印记。Ceres 青岛啤酒成立于 1856 年，150 多年来一直是奥胡斯当地的啤酒厂，并逐渐扩展到一个名为 Ceres-grunden（Ceres-ground）的工业区。KFK 在全国各地设立了分部，总部仍设在奥胡斯，那里的大型粮仓至今仍矗立在那里。奥托-蒙斯泰德于 1874 年创建了丹麦保鲜奶油公司，专注于向英国、中国和非洲出口黄油，后来又于 1883 年创建了奥胡斯黄油公司，这是丹麦第一家特种油脂工厂。他的公司成为当地重要的雇主，工厂员工从 1896 年的 100 人增加到 1931 年的 1000 人，参与了城市从地区贸易中心向工业中心的有效转变。其他值得注意的新工厂包括奥胡斯Flydedok船厂和Århus Oliefabrik油厂。

到本世纪初，奥胡斯成为全国最大的省会城市，并以 "日德兰半岛首府 "自居。城市人口从 1870 年的 15,000 人增加到 1901 年的 52,000 人，为此，城市吞并了大片土地，开发了新的住宅区，如特罗伊堡、弗雷德里克斯堡和马瑟利斯堡等。它的许多文化机构也是在这个时候建立的，如奥胡斯剧院（1900年）、原来的中国国家图书馆（1902年）、奥尔胡斯大学（1928年）和几家医院。

1940 年 4 月 9 日，纳粹德国入侵丹麦，并于次日占领了奥胡斯。这是一个充满破坏性的时期，发生了重大灾难、人员伤亡和经济萧条。奥胡斯港成为向波罗的海和挪威供应物资的枢纽，而周边的铁路网络则为日德兰半岛西部的大西洋墙和运往德国的货物提供补给。这些因素共同导致了德国的强势存在，尤其是在 1944-45 年。

1941-42 年，小型抵抗组织开始出现，但第一个与自由委员会合作的是萨姆辛组织，该组织从 1943 年初开始负责大部分行动。1944 年 6 月，格雷特-"索拉"-巴特拉姆（Grethe "Thora" Bartram）将她的家人和熟人交给了德国当局，萨姆辛组织以及奥胡斯及其周边的其他组织随之解散。作为回应，向英国的联系人发出了援助请求，1944 年 10 月，英国皇家空军轰炸了盖世太保总部，成功地销毁了档案并阻碍了正在进行的调查。

1944 年夏，哥本哈根的抵抗组织霍尔格-丹斯克（Holger Danske）帮助建立了 5 科洛内组织，一名 SOE 特工从英国赶来与 L 组织联络。1944 年 7 月，一艘弹药驳船发生爆炸，摧毁了港口的大部分地区，这使得破坏性越来越大的占领行动雪上加霜。1945 年 5 月 5 日，驻丹麦的德军投降，但在过渡时期爆发了战斗，造成 22 人死亡。 5 月 8 日，英国皇家龙骑兵进入城市。

20 世纪 70 年代和 80 年代，该市进入经济快速增长期，服务业首次超过贸易、工业和手工业，成为就业的主要部门。1965年至1977年间，奥胡斯的学生人数增加了两倍，使这座城市成为丹麦的研究和教育中心。不断增长且相对年轻的人口开启了一个充满创造力和乐观主义的时期；加法（Gaffa）和KaosPilot学校分别于1983年和1991年成立，奥胡斯也成为丹麦摇滚和流行音乐复兴的中心，推出了TV2、Gnags、Thomas Helmig、Bamses Venner、Anne Dorte Michelsen、Mek Pek和Shit \u0026 Chanel等乐队和音乐家。

进入千禧年以来，奥胡斯迎来了前所未有的建设热潮，新建了许多机构、基础设施项目、城区和休闲区。其中有几个建设项目是欧洲最大的，如新大学医院（DNU）和海滨重建项目。

内城的天际线和土地利用都在发生变化，以前的工业用地正在重建为新的城市区域和社区。从 2008 年开始，被称为 De Bynære Havnearealer（城市近郊港区）的前码头区以及最靠近城市海边的区域正在被改造成新的多功能区。这是欧洲最大的海滨项目之一。截至 2018 年，被称为 Aarhus Ø（奥胡斯码头区）的北部地区已基本完工，而被称为 Sydhavnskvarteret（南港街区）的南部地区才刚刚开始开发。附近的主要公共汽车总站计划迁往中央火车站，该地块将重建为一个新的住宅区。在内城的其他地方，前 Ceres 啤酒厂地块于 2012-2019 年重建为一个新的混合用途社区，名为 CeresByen。

奥胡斯Letbane轻轨是该国第一条轻轨系统，于2013年开工建设，2017年12月完成了第一个增量。此后，轻轨铁路服务得到了扩展，有两段城际线路分别通往Odder镇和Grenå镇，还包括一条向北通往Lisbjerg郊区的线路。轻轨系统计划在未来将许多其他郊区与奥胡斯市中心连接起来，下一阶段包括通往东部布拉布兰德（Brabrand）和北部希纳鲁普（Hinnerup）的地方线路。

自 21 世纪初以来，奥胡斯的人口增长速度不断加快，到 2014 年，市内地区的居民人数已达到约 26 万人。预计这种快速增长至少会持续到 2030 年，届时奥胡斯市政府将制定一个雄心勃勃的目标，即居民人数达到 375,000 人。

奥胡斯市是一座整洁、美丽的城市，具有典型的欧洲田园风光，楼房设计多样，形成一个个独特、新颖的建筑群。奥胡斯市的海滨是夏季的度假胜地，清凉的海风拂面吹来，令人心旷神怡。海面上白帆点点，游艇穿梭不停，吸引着世界各地的游人来此休闲。和丹麦其它城市一样，在奥胡斯保护得最好的建筑是教堂。其中最有名的教堂是位于市中心的圣-克莱门斯(Sankt-Clemens)教堂。该教堂最老的 部分建于1197年，在15世纪的宗教信仰改革中，教堂经过改建，成为后来的哥特式建筑风格。在1921年维修时，又加了个塔尖。奥胡斯的老城区虽然街道比较狭窄，但却整洁，且环境优美，商店林立，充满北欧古城情调。对于喜欢音乐的人来说，建于1982年的奥胡斯音乐厅是必须拜访的地方。在这里您可以欣赏到奥胡斯交响乐团和歌剧院的精彩表演。每年一次的奥胡斯文化节是丹麦最有名的文化活动之一。届时，除奥胡斯音乐厅之外，奥胡斯的大街小巷、公园、广场到处都有丰富多彩的音乐会。奥胡斯人口约28万，与其悠久的历史相对，这里已经发展成为现代化的丹麦第二大城市。丹麦女王玛格丽特的行宫马萨里斯堡坐落在奥胡斯的南部。每年夏季，女王和亨利克亲王都在这里度假。以港囗附近的大教堂为中心的地区是商业街，市中心则集中了加姆勒比和摩斯各史前博物馆等有助于了解丹麦历史文化的景点。每年8月下旬到9月初举行奥胡斯中国艺术节，内容包括音乐、绘画、戏剧等多方面。

港口中文名：奥胡斯（奥尔胡斯）

港口英文名： ARHUS

港口代码： DKAHS

港口缩写： AAR

所在国家： DENMARK

经纬度： 56°9’0”N,10°10’0”E

时差： -1：00

锚地：港外 2.00海里

泊位吃水： 12

海图号： 2120

详细介绍： FUEL:ALL GRADES AVAILABLE DRY DOCKS:19,000 TONS. SAME AS ARHUS 丹麦第二大商港。位于日德兰半岛东岸中腰奥胡斯湾，东至哥本哈根110海里，至哥德堡港145海里，北至奥斯陆270海里；港口有陆岸向东伸四座短突堤，并由南向北伸展有两座长短突堤保护，外突堤系油库兼防波堤，北端伸展的防波堤与陆岸东伸的第四突堤对峙，形成主港区，船舶由北入港。港内有7个港池，1、2号港池水深7.5米，3、4号港池水深10米，5、6、7号港池水深分别为9、11、10米。主港北部的第5、7号港池及它们之间的3号突堤计有码头线2000多米，是该港的集装箱、滚装船码头；3、4号港池之间的短突堤是谷物码头。外突堤跟部与东防波堤之间形成新港区，有煤炭、石油码头，水深12米。全港约有50多个泊位，年装卸货物约1000万吨，集装箱20万标准箱左右。

位于丹麦奥胡斯湾的奥胡斯港（Arhus），铁路和公路与全国连通。奥胡斯港分为两个港区，即北集装箱码头和APM集装箱码头公司。港区占地面积 11.6 万平方米，集装箱码头线长 500 米，码头泊位水深 14 米，码头集装箱堆场能力 6,500 标准箱，年吞吐能力为 15 万标准箱。由APM集装箱码头公司经营的码头，潜在的年装卸能力可以达到 60 万标准箱，关键是要等到与港口铁路连接的附近一铁路隧道开通，估计竣工时间在 2007 年。奥胡斯港现有 1 台集装箱岸桥，装卸速度可以达到每小时30－33吊。港口码头铁路线的效率不低，很少发生拥堵现象。常年在奥胡斯港挂靠的远洋集团承运人是地中海航运公司（MSC）。

2020年，全球城市实验室发布《2020全球城市500强榜单》，奥胡斯排名第312位。