271型登陆艇（英文：Type 271 landing ship，北约代号：玉盆级），是中国人民解放军海军20世纪70年代装备的登陆艇。

1967年12月完成了最终设计，1968年8月首艇在青岛造船厂开工，1970年6月完成了首制艇的建造工作。主要用做两栖攻击登陆或运送部队、车辆和货物在没有港口的内河及海岸登陆。

1966年8月，中国人民解放军总后勤部想设计一型100吨油水船，要求该型船能在中国南北方沿海地区装运一级油或二、三级油，对舰艇及无码头岛屿执行油料补给任务，同时也可以作为淡水补给船。经过论证，认为要满足对舰艇及无码头岛屿执行油料补给任务的要求，登陆艇是比较理想的选择。

在271型登陆艇设计过程中，主要解决的是船型、航速与主机选型之间的匹配平衡问题，由于要供车辆、人员在首部上、下艇，艇首必须设置专门的跳板，这就使首部线型必然肥胖，阻力和主机功率成倍上升。限于当时技术情况，最终定案的设计，相对偏重登陆性能，航速较低。

271型中型登陆艇，主要用做两栖攻击登陆或运送部队、车辆和货物在没有港口的内河及海岸登陆。

271Ⅱ型艇首艇于1972年12月开工，1975年9月下水，1975年11月30日交船，于1978年定型。271Ⅱ型登陆艇采用首悬索桥布局，大开口可遮蔽式甲板，到80年代一共有数百艘该级登陆艇被制造，今天仍是解放军两栖登陆的中坚力量。

1979年，根据部队实际使用经验，还对271Ⅱ型艇的压浪板、首锚锚穴、推进系统等进行了修改，设计代号为271ⅡD型艇，由长沙船厂建造。