仙林站（Xianlin Railway Station），施工阶段称为仙西站，是位于中国栖霞区的一个二等火车站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。该站是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是沪宁城际铁路的中间站。仙林站始建于2008年7月，当时称为仙林西站，2010年7月1日正式开通运营。车站位于南京市栖霞区学海路与宁镇公路（G312）交界处，站场规模为2台4条，目前有G7037和G7051次列车（上海市方向）、G7110和G7118次列车（南京方向）停靠。车站还引出至南京南站的联络线。目前，仙林站不办理货运，只办理客运。

2008年7月1日，沪宁城际铁路始建，仙林站为其中间站，时称仙林西站。

2010年7月1日，仙林站正式开通运营。

2018年9月，仙林站开通持二代居民身份证直接检票进出站的服务。

2020年，开通“铁路e卡通”。

仙林站站房主体采用钢筋混凝土框架结构，屋面采用轻型网架结构。截至2010年7月，仙林站占地面积6万多平方米，站房建筑面积2000平方米。

截至2010年7月，仙林站站房综合楼为地上一层，局部两层，一楼为售票厅和候车厅，二楼为车站办公用房。仙林站售票厅有10个售票窗口，车站在进站口和出站口设有自动检票闸机。

截至2010年7月，仙林站站场规模为2台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为2个侧式站台；途经线路为沪宁城际铁路和仙宁铁路。

仙林站停靠的车次可能会根据铁路部门的调度安排进行调整。根据最新信息（截至2024年8月），途经仙林站的列车班次包括G7037、G7051、G7110、G7118、C3157、G9244等，具体发车时间和到站时间请参考官方发布的信息。

2台4线，两条正线两条侧线，1、2站台和候车室通过地下通道连接；至于雨棚则是半无柱设计，这是世博会时代美观而又大方的遗产。候车室麻雀虽小五脏俱全，售票处甚至设计了10个人工售票窗口，也预留了2台自动售票机的位置。

• 刷证进站

截至2018年9月，仙林站乘车的旅客可不用取纸质车票，凭购票时所使用的乘车人有效居民身份证原件，直接通过车站自动检票机办理进出站检票手续。（购买学生票、残疾军人票的旅客除外）

截至2012年5月，仙林站日发送旅客一二十人次。如今，仙林站每天停靠的2趟车，一趟是南京到上海市的，上午8点29分抵达，停车1分钟；一趟是上海到南京的，下午4点02分抵达，停车1分钟。除了周末，仙林站每天接送的旅客仅有20人左右。

途经仙林站的公交线路有7条。

截至2012年5月，仙林站设有出租车停靠点，位于车站站前广场内。

仙林站距离南京站仅十几公里，它的开通运营方便了拥有10多所大学的仙林大学城的学生及周边居民。（中国政府网评）