传动滚筒是输送机传递动力的关键部件，通常由裸露光钢面、人字形和菱形花纹橡胶覆面组成。根据不同使用场景，可以选择不同的滚筒表面类型。例如，在小功率、小带宽且环境干燥的情况下，可以选用裸露光钢面。而人字形花纹胶面具有较大的摩擦系数，适用于需要良好防滑性和排水性的场合，但需要注意其方向性。菱形胶面则适合于双向运行的输送机。

传动滚筒的制作材料包括钢板卷制焊接、铸钢及铸铁三种。按照结构形式可分为装配辐板式、辐条式、整体辐板式三类。此外，滚筒表面还可分为光面、包胶、铸胶等多种类型。其中，钢板焊接装配辐板式铸胶滚筒的应用较为普遍。

传动滚筒作为带式输送机的动力来源，可以通过单滚筒、双滚筒以及多滚筒等方式来驱动输送机。在功率较小的输送机上，常采用单滚筒设计，如煤矿地面运输和选煤厂等地。而对于井下的带式输送机，则通常选择双滚筒配置，以便实现更紧凑的结构。

最小传动滚筒直径D的选择应遵循公式D = c * d，单位为毫米。其中d表示芯层厚度或钢绳直径，c则是根据所用材料的不同而变化的系数，具体数值如下：棉织物取80，尼龙取90，聚酯取108，钢绳芯取145。

为了确保传动滚筒的正常工作，需要对其进行定期维护。首先，应及时清除滚筒表面上的粉尘和其他杂质。其次，应对滚筒壳与端盖之间的焊接部位进行定期检查，确保连接牢固。同时，保持滚筒的良好润滑状态，减少摩擦对其造成的损坏。此外，还应注意避免滚筒超载运行，以延长其使用寿命。

当传动滚筒出现制动失灵的情况时，可能的原因包括气压异常、刹车制动块受损、两侧制动盘缺失、操作制动开关系统故障、动力传递系统未能及时切断动力，以及带式摩擦制动松动或摩擦因数下降等。